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Campo de pruebas de Tonopah

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Entrada al Campo de Pruebas de Tonopah desde la carretera 6

El Campo de Pruebas de Tonopah (del ingl�s: Tonopah Test Range (TTR)) o conocida tambi�n como �rea 52, es una instalaci�n militar ubicada aproximadamente a 48 km al sudeste de Tonopah (Nevada). Esto es parte de la franja norte del Pol�gono de Pruebas de Nellis y es inaccesible al p�blico. El Tonopah Test Range est� localizado aproximadamente al noroeste de Groom Lake, cerca de la instalaci�n �rea 51. Al igual que Groom Lake, el Tonopah Test Range es un sitio de inter�s para los te�ricos de la conspiraci�n, sobre todo por la utilizaci�n de aviones experimentales y secretos. En la base tambi�n se realizan pruebas de cohetes sonda.

El Tonopah Test Range incluye el Aeropuerto del Tonopah Test Range. Aproximadamente a seis millas al norte del campo de aviaci�n hay un �rea extensa de alojamientos llamada Mancamp, que tiene dormitorios, una biblioteca, cafeter�a (actualmente cerrada), gimnasio, dos boleras, un bar y un ATM.

La instalaci�n de Tonopah es en gran parte un valle que est� al oeste, cerca del Cactus Range. Al este est� el Kawich Range, cerca de Silverbow, uno de los pueblos fantasmas de miner�a m�s grandes en Nevada. Cerca de Tonopah hay caballos salvajes y familias de coyotes controlados muy de cerca por la Oficina de Administraci�n de Tierras.

Historia

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La instalaci�n comenz� a operar en 1957 como un sitio de pruebas para programas de armamento del Departamento de Energ�a de los Estados Unidos, y la mayor parte de su actividad fue administrado por los Laboratorios Nacionales Sandia.

Constant Peg

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De 1977 a 1988 Tonopah recibi� un c�digo de programaci�n de combate para la Fuerza A�rea, el MIG y fue llamado en los Estados Unidos como Constant Peg. La idea del coronel Gail Peck, permiti� a los estadounidenses volar con aviones rusos durante la Guerra Fr�a. Constant Peg fue desclasificado como secreto oficial el 15 de noviembre de 2006, aunque ya se hab�a hablado del protipo de avi�n en foros militares de Internet a mediados de 2004. Alrededor de 25 aviones MiG estuvieron implicados en entrenamientos incluyendo MiG-17, MiG-21, y el MiG-23. Se cree que desde el final del programa MiG-25 de Constant Peg, los MiG-29 y el SU-27 tambi�n operaron en el Tonopah Test Range para pruebas de evaluaci�n de vuelo.

Aproximadamente 6800 pilotos participaron en Constant Peg.

Stealth

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El Lockheed F-117 Nighthawk estuvo operando en secreto desde de 1982 hasta 1989 mientras el programa todav�a estaba clasificado. Durante este per�odo el �rea Mancamp se enlaz� al aer�dromo mediante el servicio del autob�s local, mientras que el aer�dromo a su vez se enlaz� con la Base de la Fuerza A�rea de Nellis, alrededor de cinco a veinte vuelos de Boeing 727 vuelan desde Nellis a Tonopah. En el campo de aviaci�n de Tonopah tambi�n aterrizaban aviones Boeing 737 y de la Janet, que llegaban del Aeropuerto Internacional Harry Reid y que trasladaban a empleados del Laboratorio Nacional Sandia.

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Al igual que el �rea 51, el �rea 52 ha tenido variadas apariciones en los medios de comunicaci�n, destaca su aparici�n en el videojuego World of Warcraft y la serie animada Total Drama World Tour y en la película Looney Tunes: Back in Action.

Enlaces externos

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