Hall (konstruktor): Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne merytoryczne |
m MalarzBOT: poprawki nazw artykułów Formuła 1 - ... |
||
Linia 51: | Linia 51: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Indianapolis 500 1951|1951]] |
||
|align="left"| [[Bill Mackey]] |
|align="left"| [[Bill Mackey]] |
||
| 71 |
| 71 |
||
Linia 75: | Linia 75: | ||
! Źródło |
! Źródło |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Indianapolis 500 1950|1950]] |
||
|align="left"| [[Milt Fankhouser]] |
|align="left"| [[Milt Fankhouser]] |
||
|align="left"| [[Stevens (konstruktor)|Stevens]]-[[Offenhauser]] |
|align="left"| [[Stevens (konstruktor)|Stevens]]-[[Offenhauser]] |
||
Linia 86: | Linia 86: | ||
|<ref>{{Cytuj stronę | url = http://indycar-hungary.hu/indy500/1950indy500.html | tytuł = 34. Indianapolis 500 | data dostępu = 2014-07-23 | praca = indycar-hungary.hu | język = hu}}</ref> |
|<ref>{{Cytuj stronę | url = http://indycar-hungary.hu/indy500/1950indy500.html | tytuł = 34. Indianapolis 500 | data dostępu = 2014-07-23 | praca = indycar-hungary.hu | język = hu}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Indianapolis 500 1956|1956]] |
||
|align="left"| [[Marvin Pifer]] |
|align="left"| [[Marvin Pifer]] |
||
|align="left"| [[Ewing (konstruktor)|Ewing]]-[[Offenhauser]] |
|align="left"| [[Ewing (konstruktor)|Ewing]]-[[Offenhauser]] |
||
Linia 97: | Linia 97: | ||
|<ref name="orc">{{Cytuj stronę | url = http://oldracingcars.info/usnc/res.php?s=0&ch=0&t=1097 | tytuł = Karl Hall | data dostępu = 2014-07-23 | praca = oldracingcars.info | język = en}}</ref> |
|<ref name="orc">{{Cytuj stronę | url = http://oldracingcars.info/usnc/res.php?s=0&ch=0&t=1097 | tytuł = Karl Hall | data dostępu = 2014-07-23 | praca = oldracingcars.info | język = en}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Indianapolis 500 1958|1958]] |
||
|align="left"| [[Dempsey Wilson]] |
|align="left"| [[Dempsey Wilson]] |
||
|align="left"| [[Kuzma]]-[[Offenhauser]] |
|align="left"| [[Kuzma]]-[[Offenhauser]] |
||
Linia 108: | Linia 108: | ||
|<ref>{{Cytuj stronę | url = http://indycar-hungary.hu/indy500/1958indy500.html | tytuł = 42. Indianapolis 500 | data dostępu = 2014-07-23 | praca = indycar-hungary.hu | język = hu}}</ref> |
|<ref>{{Cytuj stronę | url = http://indycar-hungary.hu/indy500/1958indy500.html | tytuł = 42. Indianapolis 500 | data dostępu = 2014-07-23 | praca = indycar-hungary.hu | język = hu}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Indianapolis 500 1959|1959]] |
||
|align="left"| [[Chuck Arnold]] |
|align="left"| [[Chuck Arnold]] |
||
|align="left"| [[Kurtis Kraft]]-[[Offenhauser]] |
|align="left"| [[Kurtis Kraft]]-[[Offenhauser]] |
||
Linia 119: | Linia 119: | ||
|<ref>{{Cytuj stronę | url = http://indycar-hungary.hu/indy500/1959indy500.html | tytuł = 43. Indianapolis 500 | data dostępu = 2014-07-23 | praca = indycar-hungary.hu | język = hu}}</ref> |
|<ref>{{Cytuj stronę | url = http://indycar-hungary.hu/indy500/1959indy500.html | tytuł = 43. Indianapolis 500 | data dostępu = 2014-07-23 | praca = indycar-hungary.hu | język = hu}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
!rowspan="2"| [[ |
!rowspan="2"| [[Indianapolis 500 1960|1960]] |
||
|align="left"| [[Bill Homeier]] |
|align="left"| [[Bill Homeier]] |
||
|align="left"| [[Kuzma]]-[[Offenhauser]] |
|align="left"| [[Kuzma]]-[[Offenhauser]] |
Wersja z 22:20, 15 lut 2015
Pełna nazwa |
Karl Hall |
---|---|
Aktywna | |
Siedziba | |
Ważni ludzie | |
Założyciel |
Karl Hall |
Kierowcy | |
Inne | |
Debiut | |
Ostatni wyścig |
Hall – amerykański zespół i konstruktor wyścigowy, założony przez mechanika Karla Halla. W latach Indianapolis 500 1949–1964 uczestniczył w wyścigu Indianapolis 500.
Wyniki
Jako konstruktor
Rok | Kierowca | Nr | Kwal. | Wynik | Okr. | Lider | Uwagi | Źródło |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1949 | Milt Fankhouser | 73 | NZ | [2] | ||||
Manny Ayulo | NZ | |||||||
1951 | Bill Mackey | 71 | 33 | 19 | 97 | 0 | sprzęgło | [3] |
Jako zespół
Rok | Kierowca | Samochód | Nr | Kwal. | Wynik | Okr. | Lider | Uwagi | Źródło |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Milt Fankhouser | Stevens-Offenhauser | 41 | NZ | [4] | ||||
1956 | Marvin Pifer | Ewing-Offenhauser | 75 | NZ | [5] | ||||
1958 | Dempsey Wilson | Kuzma-Offenhauser | 71 | 32 | 15 | 151 | 0 | pedał sprzęgła | [6] |
1959 | Chuck Arnold | Kurtis Kraft-Offenhauser | 71 | 21 | 15 | 200 | 0 | [7] | |
1960 | Bill Homeier | Kuzma-Offenhauser | 39 | 31 | 13 | 200 | 0 | [8] | |
Russ Congdon | Kurtis Kraft-Offenhauser | 79 | NZ | ||||||
1961 | Bert Brooks | Kurtis Kraft-Offenhauser | 79 | NZ | [9] | ||||
1964 | Gig Stephens | Kurtis Kraft-Offenhauser | 63 | NZ | [5] |
- ↑ Terry Reed: Indy: The Race and Ritual of the Indianapolis 500. Potomac Books, 2005, s. 135. ISBN 978-1574889079.
- ↑ 33. Indianapolis 500. [w:] indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
- ↑ 35. Indianapolis 500. [w:] indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
- ↑ 34. Indianapolis 500. [w:] indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
- ↑ a b Karl Hall. [w:] oldracingcars.info [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (ang.).
- ↑ 42. Indianapolis 500. [w:] indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
- ↑ 43. Indianapolis 500. [w:] indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
- ↑ 44. Indianapolis 500. [w:] indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
- ↑ 45. Indianapolis 500. [w:] indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).