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潮州車站 (台灣):修订间差异

坐标22°33′01″N 120°32′09″E / 22.55028°N 120.53583°E / 22.55028; 120.53583
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2016年3月8日 (二) 10:14的版本

潮州車站

Chaozhou Station
位置屏東縣潮州鎮信義路111號
地理坐标22°32′48″N 120°32′6″E / 22.54667°N 120.53500°E / 22.54667; 120.53500
运营者臺灣鐵路管理局
途经线路屏東線
距离36.1
车站构造
站体类型高架車站
站台島式月臺三座
其他信息
车站代码195
电报码ㄔㄠ
车站等级一等站
历史
启用日期1920年2月22日
進出人次
  • 7,237[1],第40名(2023年)
位置
地图
高架化改建前的潮州車站舊地面月臺。
高架化前的潮州車站舊站房。

潮州車站位於臺灣屏東縣潮州鎮,為臺灣鐵路管理局屏東線鐵路車站[2]

車站構造

車站樓層

  • 二樓:月臺層,三座島式月臺
  • 一樓:出入口、計程車排班區、接送區、驗票閘門、等候區、育嬰室、售票處、自動售票機、洗手間、商店、付費區
月臺路線配置
1 1A   屏東線下行
  南迴線下行
  東部幹線上行
  西部幹線下行
枋寮臺東花蓮樹林豐原斗六 方向
2 1B   屏東線下行
  南迴線下行
  東部幹線上行
枋寮臺東花蓮樹林 方向
3 2A   屏東線下行
  南迴線下行
  東部幹線上行
枋寮臺東花蓮 方向
4 2B   屏東線下行
  南迴線下行
枋寮臺東 方向
5 3A   西部幹線上行
  東部幹線下行
新左營斗六豐原七堵花蓮 方向
6 3B   西部幹線上行 新左營斗六豐原七堵基隆 方向

利用狀況

  • 目前為一等站
  • 自強號除303次新左營花蓮、324次花蓮台南觀光列車未停靠外,其餘各級列車均有停靠。
  • 站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋章留念。
  • 2013年6月25日,切換為高架路段。
  • 2015年8月23日,屏東-潮州段高架雙線及電氣化通車。
  • 2015年8月26日,139、141次自強號,3121、3133、3171、3203次區間車延駛至本站;108、114次自強號,3154、3168、3192、3228次區間車改為本站發車。
  • 本站開放使用一卡通、悠遊卡付費。[3]
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2010 1,967
2011 2,104
2012 2,201
2013 2,312
2014 2,276

公車資訊

客運場站

公路客運

歷史

  • 1920年2月22日:設站。
  • 2013年6月25日:改為高架車站。
  • 2015年8月23日:東西正線高架雙軌電氣化通車。
  • 2015年8月26日:電氣化列車由屏東站延長行駛至本站。
  • 2015年9月1日:升為一等站
  • 2015年10月15日:大改點,本站成為部分西部幹線列車南部端點站;啟用多卡通刷卡機。

鄰近車站

前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
屏東線
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
起迄站 潮州車輛基地線

參考文獻

  1. ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(臺灣)及英语). 
  2. ^ 段慧琳. 小小站輕旅行/慢悠悠的香甜滋味 潮州車站. ETtoday東森旅遊雲. 2012-09-03. (原始内容存档于2015-03-06). 
  3. ^ 歸來─潮州電子票證多卡通 10月15日啟用. 蘋果日報. 2015-10-10 [2015-10-10]. 

外部連結

22°33′01″N 120°32′09″E / 22.55028°N 120.53583°E / 22.55028; 120.53583