Hoppa till innehållet

Marion 7400

Fr�n Wikipedia
Bortlyftning av brospann med gr�vmaskinen Marion 7400s hj�lp. Kvistforsens kraftstation, Skellefte�. Maskinen p� bilden �r GR 145 som ink�ptes av Graningeverken fr�n Australien f�r detta bygge.

Marion 7400 �r en sl�pgr�vmaskin som tillverkades av Marion Power Shovel Company. Modellen introducerades p� marknaden 1939. Den f�rsta svenska maskinen ink�ptes 1947 f�r bygget av H�lleforsens kraftverk. Sammanlagt fyra stycken anv�ndes av Vattenfall AB f�r arbeten vid byggandet av vattenkraftverk. En Marion 7400 har anv�nts f�r jordavrymning I N�rkes Kvarntorp av Svenska skifferoljeaktiebolaget till 1966.

Maskinen var eldriven och matades med 3000 V v�xelstr�m som via en roterande omformare ombord omvandlades till likstr�m. Maskinen stod p� en stor vridplatta under gr�varbetet. Maskinen transporterades p� arbetsplatsen genom att den hasade sig fram p� ett par stora transportskor, en p� vardera sida.

Det f�rmodligen sista svenska exemplaret anv�ndes till 2013[1] i Aitik-gruvan och portr�tterades i SVT:s V�sterbottensnytt 17 oktober 2008.[2]

Pugh Rogefeldts l�t "Gr�vmaskinen" p� skivan Bolla och rulla fr�n 1974 handlar om Marion ("...Marion, vajrarna g�r, jorden den darrar...").[3]

Data
Totalvikt 600 ton
Boml�ngd 64 m
Tomvikt skopa 12 ton
Volym skopa 6 m�
Effekt dragmotor 6400 hk
Matarsp�nning 3000 V
Hissvajer 45 mm
Dragvajer 80 mm

Maskiner i Sverige

[redigera | redigera wikitext]

Vattenfall AB anv�nde fyra Marion 7400 vid byggandet av vattenkraftverk. Alla maskiner fick en beteckning som bestod av CF (Centralf�rr�det) och ett l�pnummer:

  • CF 20 var av �rsmodell 1947, med tillverkningsnummer 8596.[4] Den k�ptes in ny f�r bygget av H�lleforsen som kom att bli startpunkten f�r att utnyttja mer fallh�jd genom l�nga utgr�vda kanaler b�de uppstr�ms och nedstr�ms kraftverken. Var den �ldsta av maskinerna och tj�nstgjorde i Indals�lven, Ume�lven och Skellefte�lven. Anv�ndes till den stora kanalgr�vningen i Gallejaur. S�ldes 1966 till Boliden f�r att anv�ndas i den d� planerade Aitikgruvan d�r anv�ndes maskinen f�r att t�cka av den cirka 20 meter tjocka mor�nlagret som t�ckte malmkroppen innan brytningen kunde starta. Senare flyttades den till en reservdamm vid gruvans anrikningsverk d�r den anv�ndes fram till 2008.[5] Den stod kvar i Aitik fram till 2019 d� det bed�mdes att Marion var i s� pass d�ligt skick att hon hade b�rjat utg�ra en fara f�r verksamheten runt omkring henne. I b�rjan av oktober samma �r p�b�rjades d�rf�r rivningen av CF 20.[6]
  • CF 62 var av �rsmodell 1953, med tillverkningsnummer 9843.[7] Anv�ndes f�r gr�vningen av utloppskanalen i Grundfors kraftstation, demonterades och flyttades till Umluspens tilloppskanal i Storuman. S�ldes 1965 till den engelska storentrepren�ren Lindsay Parkinson Ltd. f�r arbete i en av kolgruvorna i Wales och kom att g�ra sitt sista uppdrag utanf�r Edinburgh i Skottland.[8]
  • CF 87 var av �rsmodell 1952, med tillverkningsnummer 9746.[7] Den var placerad i �ngerman�lven, sedermera �ven i Ume�lven.
  • CF 90 var av �rsmodell 1958, med tillverkningsnummer 21944.[9] Levererades som ny till bygget av Tuggen flyttades senare till Gallejaur.
�vriga maskiner

Externa l�nkar

[redigera | redigera wikitext]
  1. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 6 juli 2015. https://web.archive.org/web/20150706230759/http://www.entreprenad.com/kategorier/alla/lady-marion-tar-farval/. Läst 6 juli 2015. 
  2. ^ Marion – en doft av olja och 50-tal svt.se
  3. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 17 augusti 2005. https://web.archive.org/web/20050817111012/http://web.telia.com/~u86514333/gravmaskinen.htm. Läst 18 november 2008.  Text Grävmaskinen
  4. ^ BOSTRÖM, KENT. ”Walking Draglines 5”. Arkiverad från originalet den 31 juli 2015. https://archive.is/20150731102812/http://modellschaktet.bloggo.nu/Walking-Draglines-5/. Läst 31 juli 2015. 
  5. ^ ”Möt Marion - Boliden”. www.boliden.com. https://www.boliden.com/sv/nyheter/meet-marion#. Läst 24 november 2018. 
  6. ^ ”LEGENDARISK GRÄVMASKIN MONTERAS NER I GÄLLIVARE”. www.miljorivarna.se. Arkiverad från originalet den 3 mars 2020. https://web.archive.org/web/20200303110539/http://miljorivarna.se/nyheter/legendarisk-gravmaskin-monteras-ner-i-gallivare/. Läst 3 mars 2020. 
  7. ^ [a b c] BOSTRÖM, KENT. ”Walking Draglines 7”. http://modellschaktet.bloggo.nu/Walking-Draglines-7/. Läst 31 juli 2015. [död länk]
  8. ^ BOSTRÖM, KENT. ”Walking Draglines 2”. Arkiverad från originalet den 31 juli 2015. https://archive.is/20150731102813/http://modellschaktet.bloggo.nu/Walking-Draglines-2/. Läst 31 juli 2015. 
  9. ^ BOSTRÖM, KENT. ”Walking Draglines 8”. Arkiverad från originalet den 31 juli 2015. https://archive.is/20150731102812/http://modellschaktet.bloggo.nu/Walking-Draglines-8/. Läst 31 juli 2015. 
  10. ^ BOSTRÖM, KENT. ”Walking Draglines 4”. Arkiverad från originalet den 31 juli 2015. https://archive.is/20150731102810/http://modellschaktet.bloggo.nu/Walking-Draglines-4/. Läst 31 juli 2015.