Josep Maria Pibernat i Carreras

Carrera esportiva
Nacionalitat	Catalunya
Temporades	1972 - 1987
Equips	Bultaco, SWM
R�cords	Primer catal� a guanyar una prova del Campionat d'Europa
Palmar�s en enduro
C. Esp. 175cc	1 (1975)
Resultats als ISDE
Medalles d'Or	Diverses
Activitat professional
Negocis	Soci fundador de Gas Gas

Josep Maria Pibernat
Biografia
Naixement	(ca) Josep Maria Pibernat i Carreras ; 1951 (72/73 anys); Salt (Giron�s)
Altres noms	Piber
Activitat
Ocupaci�	pilot de motociclisme, empresari
Esport	enduro ; ral�li raid

Josep Maria Pibernat i Carreras (Salt, 1951),^[1]^[2] conegut afectuosament com a Piber, �s un empresari i ex-pilot d'enduro catal�. Durant la d�cada de 1970 va destacar en aquesta especialitat, i va guanyar-ne el Campionat d'Espanya de 175cc el 1975. Sempre com a pilot oficial de Bultaco, aconsegu� tamb� bons resultats al Campionat d'Europa i als Sis Dies Internacionals d'Enduro, guanyant-hi diverses medalles.

A final de 1978, poc abans que Bultaco entr�s en crisi, fitx� per SWM^[3] i n'aconsegu� de passada la representaci� comercial a l'estat espanyol, associat amb el seu antic company d'equip Narc�s Casas. Poc despr�s, el 1985, tots dos fundaren al seu Salt natal l'empresa fabricant de motocicletes Gas Gas.^[4]

Traject�ria esportiva

L'afecci� de Pibernat per les motos comen�� cap als dotze anys,^[1] edat a la qual comen�� a pilotar-ne de petites. A vint anys entr� com a oficial a l'equip de Bultaco,^[1] on s'estigu� set temporades compartint protagonisme amb Narc�s Casas, Joan Riudalb�s, Toni Soler i d'altres. Durant aquesta etapa aconsegu� la major part dels seus �xits al campionat estatal. La temporada de 1975 fou la primera que aquest campionat constava de dues categories (175cc i superiors) i decid� participar en la petita, adjudicant-se'n finalment el t�tol.

Dins l'escena internacional jug� tamb� un paper destacat, obtenint diverses medalles als ISDT i arribant a guanyar una prova puntuable per al Campionat d'Europa. Durant anys va ser l'�nic catal� a haver-ho aconseguit mai.^[1] Altres fites de la seva carrera s�n haver guanyat tres edicions de les 24 Hores de Moi� (dura cursa de resist�ncia TT).^[1]

Raids

Quan ja s'havia retirat de l'enduro decid� provar els raids, disputant per exemple el Ral�li dels Andes. En aquesta disciplina la seva millor actuaci� fou el 1987, quan particip� en el Ral�li Dakar amb una Suzuki de l'equip Camel i aconsegu� arribar a Dakar despr�s de 22 dies de cursa i m�s de 13.000 quil�metres recorreguts, essent un dels 100 i escaig que acabaren dels 600 que havien sortit de Par�s.^[1] Acab� el divuit� en motos, el mateix any en qu� Carles Mas fou cinqu� amb una Yamaha.

Traject�ria empresarial

Josep Maria Pibernat regentava des de 1974,^[5] associat amb el seu rival esportiu i company d'equip Narc�s Casas, un establiment comercial a Salt distribu�dor de les motocicletes Bultaco anomenat "Gas Gas". Un cop retirat Casas de la competici� el 1979, amb la crisi i posterior tancament de la factoria Bultaco a Sant Adri� de Bes�s, ambd�s socis es trobaren sense motocicletes i comen�aren la importaci� de les italianes SWM, empresa de la qual passaren a ser representants per a tot l'estat espanyol. Durant anys, Pibernat i Casas mantingueren l'equip oficial de SWM a l'estat, amb Casas com a manager, i promocionaren la marca obtenint nombrosos �xits en el terreny esportiu i empresarial.

El naixement de Gas Gas (1984)

M�s endavant, SWM caigu� en una profunda crisi i tanc� la seva factoria. Davant d'una situaci� semblant a la viscuda feia pocs anys, Pibernat i Casas s'hi resistiren i miraren de ressuscitar la marca italiana. Despr�s de moltes negociacions es desist� de l'intent de trobar un nou nom per a la marca i el 1984, a iniciativa dels dos socis de Salt es present� al Sal� de l'Autom�bil de Barcelona un bonic prototipus de trial amb el nom del seu establiment, Gas Gas. Aquell primer prototipus es basava en la SWM Guanaco optimitzada i posada al dia.

El 1985 es present� una nova versi� evolucionada del seu prototipus de trial, que no tenia gaire a veure amb la primera vista en el passat Sal� de Barcelona. S'anomenava Gas Gas Halley i fou posada en producci�, fabricant-se'n 200 exemplars. Aquella moto tingu� bona acceptaci� i an� evolucionant de forma r�pida, notable i constant. L'any seg�ent se'n duplic� la producci�. La penetraci� de la marca en el mercat fou tan bona que els seus propietaris decidiren ampliar la gamma de trial i introduir-se en altres modalitats, com ara el motocr�s i l'enduro. Als seus bons temps, Gas Gas fabricava m�s de 8.000 unitats anuals i el 75% de la seva producci� es destinava al mercat internacional.

Actualment l'empresa est� controlada per Vector Capital (Societat de Caixa Pened�s) i Ingenia Capital, amb gaireb� el 65% de participacions conjuntament.^[6] Josep Maria Pibernat va ser apartat de la companyia durant el proc�s de professionalitzaci� de la gesti� que varen dur a terme els nous accionistes.

Palmar�s en Enduro

Any	Motocicleta	Campionat d'Espanya			C. Europa 350 cc
Any	Motocicleta	75 cc	175 cc	Superiors	C. Europa 350 cc
1972	Bultaco	-	-	?
1973	Bultaco	-	-	?
1974	Bultaco	-	-	?
1975	Bultaco	-	1r	-
1976	Bultaco	-	-	2n	5�
1977	Bultaco	-	-	3r
1978	Bultaco	-	-	5�
1979	SWM	-	-	3r
1980	SWM	-	-	3r
1981	SWM	3r	-	-
1982	SWM	?	?	?
Total títols		0	1	0	0

Referències

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 Bouis, Pepa; Guardiola, Josep; Papi «París-Salt-Dakar. Un dels nostres ho ha aconseguit» (PDF). La Farga. Revista de Salt. Pagès Impremta [Anglès], núm. 85, 2-1987, p. 3-9 [Consulta: 20 desembre 2011].^{[Enllaç no actiu]}
↑ «Gent de Salt. Esportistes». bibgirona.net. Diputació de Girona. Arxivat de l'original el 7 d’octubre 2011. [Consulta: 19 desembre 2011].
↑ «Pibernat comprometido con "SWM"» (PDF) (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 30-11-1978. [Consulta: 22 desembre 2009].
↑ Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Todo Terreno/Enduro». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 269. ISBN 84-920886-5-6.
↑ «Gas Gas. Presidente Josep Maria Pibernat» (PDF) (en castellà). programaempresa.com, 20-06-2007. [Consulta: 22 desembre 2009].
↑ «Caixa Penedès e Ingenia Capital toman el control de Gas Gas» (en castellà). dailymotos.com, 06-05-2008. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 22 desembre 2009].

Enllaços externs

Entrevista a Josep Maria Pibernat al web Retrotrials del 2013 (anglès)
Entrevista a Pibernat del juny del 2009 Arxivat 2011-11-22 a Wayback Machine. (castellà)

[farga-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 Bouis, Pepa; Guardiola, Josep; Papi «París-Salt-Dakar. Un dels nostres ho ha aconseguit» (PDF). La Farga. Revista de Salt. Pagès Impremta [Anglès], núm. 85, 2-1987, p. 3-9 [Consulta: 20 desembre 2011].^{[Enllaç no actiu]}

[2] «Gent de Salt. Esportistes». bibgirona.net. Diputació de Girona. Arxivat de l'original el 7 d’octubre 2011. [Consulta: 19 desembre 2011].

[3] «Pibernat comprometido con "SWM"» (PDF) (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 30-11-1978. [Consulta: 22 desembre 2009].

[racc-4] Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Todo Terreno/Enduro». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 269. ISBN 84-920886-5-6.

[pps-5] «Gas Gas. Presidente Josep Maria Pibernat» (PDF) (en castellà). programaempresa.com, 20-06-2007. [Consulta: 22 desembre 2009].

[6] «Caixa Penedès e Ingenia Capital toman el control de Gas Gas» (en castellà). dailymotos.com, 06-05-2008. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 22 desembre 2009].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]