6 Horas de Fuji 2013
| 6 Horas de Fuji 2013 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
 Ronda 6 de 8 de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Fuji Speedway, Shizuoka Jap�n | ||||
| Fecha | 20 de octubre de 2013 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,563 | ||||
|
| |||||
| Cronolog�a | |||||
| |||||
| |||||
Las 6 Horas de Fuji 2013 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Jap�n los d�as 18 al 20 de octubre de 2013, y sirvi� como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2013. Alexander Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima de Toyota ganaron la carrera a bordo del Toyota TS030 Hybrid No.7.
Fuertes lluvias obligaron a los oficiales de carrera a comenzar la carrera bajo condiciones de seguridad, completando ocho vueltas antes de que la carrera se detuviera temporalmente debido a que no hab�a mejoras en las condiciones de la pista. Despu�s de un retraso de dos horas, la carrera se reinici� una vez m�s bajo el auto de seguridad, rodando otras ocho vueltas antes de que los oficiales detuvieran la carrera nuevamente y eventualmente pusieran fin a la carrera. El Toyota No. 7 fue declarado ganador de la carrera, consiguiendo la punta de la carrera despu�s de una parada en boxes por precauci�n del Audi que comenz� desde la pole position, mientras que la mayor�a de los autos termin� en la misma posici�n en la que comenz� la carrera.[1] Solo se otorgaron medio punto a los distintos campeonatos que se celebran en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Como resultado de la carrera, que no tom� la bandera verde, la FIA impuso un cambio de regla a partir de 2014, donde los puntos solo se anotan si dos vueltas se ejecutan bajo condiciones de bandera verde para evitar una repetici�n de lo sucedido en Fuji.
Clasificaci�n
[editar]Los ganadores de las poles en cada clase est�n marcados en negrita.[2]
| Pos | Clase | Equipo | Tiempo | Grilla |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | No. 1 Audi Sport Team Joest | 1:26.577 | 1 |
| 2 | LMP1 | No. 8 Toyota Racing | 1:26.755 | 2 |
| 3 | LMP1 | No. 7 Toyota Racing | 1:26.860 | 3 |
| 4 | LMP1 | No. 2 Audi Sport Team Joest | 1:27.425 | 4 |
| 5 | LMP1 | No. 12 Rebellion Racing | 1:29.250 | 5 |
| 6 | LMP2 | No. 35 OAK Racing | 1:32.938 | 6 |
| 7 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 1:33.019 | 7 |
| 8 | LMP2 | No. 27 Gainer International | 1:33.073 | 8 |
| 9 | LMP2 | No. 24 OAK Racing | 1:33.097 | 9 |
| 10 | LMP2 | No. 25 Delta-ADR | 1:33.209 | 10 |
| 11 | LMP2 | No. 47 KCMG | 1:33.512 | 11 |
| 12 | LMP2 | No. 49 Pecom Racing | 1:33.525 | 12 |
| 13 | LMP2 | No. 31 Lotus | 1:34.080 | 13 |
| 14 | LMP2 | No. 32 Lotus | 1:34.246 | 14 |
| 15 | LMP2 | No. 45 OAK Racing | 1:35.408 | 15 |
| 16 | LMGTE Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 1:39.114 | 16 |
| 17 | LMGTE Pro | No. 99 Aston Martin Racing | 1:39.591 | 17 |
| 18 | LMGTE Pro | No. 51 AF Corse | 1:39.693 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | No. 91 Porsche AG Team Manthey | 1:39.736 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | No. 92 Porsche AG Team Manthey | 1:39.778 | 20 |
| 21 | LMGTE Am | No. 95 Aston Martin Racing | 1:40.649 | 21 |
| 22 | LMGTE Am | No. 50 Larbre Compétition | 1:40.814 | 22 |
| 23 | LMGTE Am | No. 96 Aston Martin Racing | 1:40.824 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | No. 88 Proton Competition | 1:41.311 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | No. 81 8 Star Motorsports | 1:41.369 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | No. 61 AF Corse | 1:41.529 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | No. 57 Krohn Racing | 1:41.625 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | No. 76 IMSA Performance Matmut | 1:41.683 | 28 |
| — | LMGTE Pro | No. 71 AF Corse | No Time | 29 |
Carrera
[editar]- Resultados por clase
| Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.° | Escudería | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Puntos | |||||||||
| LMP | ||||||||||
| 1 | LMP1 | 7 | Toyota Racing
|
 Alexander Wurz.svg){kind=small} Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima
|
Toyota TS030 Hybrid | 16 | 2:56:05.785 | 1 | 12.5 | |
| 2 | LMP1 | 2 |  Audi Sport Team Joest
|
 Tom Kristensen Loïc Duval.svg){kind=small} Allan McNish
|
Audi R18 e-tron quattro | 16 | +1.901 | 2 | 9 | |
| 3 | LMP1 | 12 |  Rebellion Racing
|
 Andrea Belicchi Mathias Beche
|
Lola B12/60 Coupé-Toyota | 16 | +3.872 | 3 | 7.5 | |
| 4 | 1 | LMP2 | 35 | OAK Racing
|
.svg){kind=small} Bertrand Baguette Ricardo Gonz�lez Martin Plowman
|
Morgan-Nissan | 16 | +6.131 | 4 | 6 |
| 5 | 2 | LMP2 | 26 |  G-Drive Racing
|
Roman Rusinov.svg){kind=small} John Martin Mike Conway
|
Oreca 03-Nissan | 16 | +8.224 | 5 | 5 |
| 7 | 4 | LMP2 | 24 | OAK Racing
|
Olivier Pla David Heinemeier Hansson Alex Brundle
|
Morgan-Nissan | 16 | +12.834 | 6 | 4 |
| 8 | 5 | LMP2 | 25 | Delta-ADR
|
 Tor Graves James Walker Shinji Nakano
|
Oreca 03-Nissan | 16 | +15.323 | 7 | 3 |
| 10 | 7 | LMP2 | 49 |  PeCom Racing
|
Luis P�rez Companc Nicolas Minassian Pierre Kaffer
|
Oreca 03-Nissan | 16 | +21.494 | 8 | 2 |
| 11 | 8 | LMP2 | 32 |  Lotus
|
Thomas Holzer Dominik Kraihamer Jan Charouz
|
Lotus T128 | 16 | +23.803 | 9 | 1 |
| 12 | 9 | LMP2 | 45 | OAK Racing
|
Jacques Nicolet Keiko Ihara
|
Morgan-Nissan | 16 | +35.657 | 10 | 0.5 |
| 23 | 10 | LMP2 | 31 | Lotus
|
 Kevin Weeda James Rossiter Vitantonio Liuzzi
|
Lotus T128 | 16 | +1:40.976 | 11 | 0.25 |
| 26 | 4 | LMP1 | 1 | Audi Sport Team Joest
|
Andr� Lotterer Beno�t Tr�luyer Marcel F�ssler
|
Audi R18 e-tron quattro | 16 | +2:49.150 | 12 | 0.25 |
| 27 | 5 | LMP1 | 8 | Toyota Racing
|
Anthony Davidson Sébastien Buemi Stéphane Sarrazin
|
Toyota TS030 Hybrid | 15 | +1 vuelta | 13 | 0.25 |
| LMP2 | ||||||||||
| 4 | 1 | LMP2 | 35 | OAK Racing
|
Bertrand Baguette Ricardo González Martin Plowman
|
Morgan-Nissan | 16 | 2:56:11.916 | 1 | 12.5 |
| 5 | 2 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing
|
Roman Rusinov John Martin Mike Conway
|
Oreca 03-Nissan | 16 | +2.093 | 2 | 9 |
| 6 | 3 | LMP2 | 217 | Gainer International
|
Katsuyuki Hiranaka Masayuki Ueda Björn Wirdheim
|
Zytek Z11SN-Nissan | 16 | +4.924 | — | |
| 7 | 4 | LMP2 | 24 | OAK Racing
|
Olivier Pla David Heinemeier Hansson Alex Brundle
|
Morgan-Nissan | 16 | +6.703 | 3 | 7.5 |
| 8 | 5 | LMP2 | 25 | Delta-ADR
|
Tor Graves James Walker Shinji Nakano
|
Oreca 03-Nissan | 16 | +9.192 | 4 | 6 |
| 9 | 6 | LMP2 | 47 |  KCMG
|
Richard Bradley Hiroshi Koizumi Tsugio Matsuda
|
Morgan-Nissan | 16 | +13.438 | — | |
| 10 | 7 | LMP2 | 49 | PeCom Racing
|
Luis Pérez Companc Nicolas Minassian Pierre Kaffer
|
Oreca 03-Nissan | 16 | +15.363 | 5 | 5 |
| 11 | 8 | LMP2 | 32 | Lotus
|
Thomas Holzer Dominik Kraihamer Jan Charouz
|
Lotus T128 | 16 | +17.672 | 6 | 4 |
| 12 | 9 | LMP2 | 45 | OAK Racing
|
Jacques Nicolet Keiko Ihara
|
Morgan-Nissan | 16 | +29.526 | 7 | 3 |
| 23 | 10 | LMP2 | 31 | Lotus
|
Kevin Weeda James Rossiter Vitantonio Liuzzi
|
Lotus T128 | 16 | +1:34.845 | 8 | 2 |
| LMGTE | ||||||||||
| Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.� | Escuder�a | Pilotos | Autom�vil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
| Pos. | Puntos | |||||||||
| 13 | 1 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing
|
Darren Turner Stefan M�cke Fr�d�ric Makowiecki
|
Aston Martin Vantage V8 | 16 | 2:56:44.685 | 1 | 12.5 |
| 14 | 2 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse
|
Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +3.044 | 2 | 9 |
| 15 | 3 | LMGTE Pro | 91 | Porsche AG Team Manthey
|
J�rg Bergmeister Patrick Pilet
|
Porsche 911 RSR | 16 | +5.955 | 3 | 7.5 |
| 16 | 4 | LMGTE Pro | 92 | Porsche AG Team Manthey
|
Marc Lieb Richard Lietz
|
Porsche 911 RSR | 16 | +16.411 | 4 | 6 |
| 17 | 1 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing
|
Christoffer Nygaard Kristian Poulsen Bruno Senna
|
Aston Martin Vantage V8 | 16 | +18.768 | 5 | 5 |
| 18 | 2 | LMGTE Am | 96 | Aston Martin Racing
|
Stuart Hall Jamie Campbell-Walter Jonathan Adam
|
Aston Martin Vantage V8 | 16 | +22.741 | 6 | 4 |
| 19 | 3 | LMGTE Am | 88 | Proton Competition
|
Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti
|
Porsche 911 GT3 RSR | 16 | +5.869 | 7 | 3 |
| 20 | 4 | LMGTE Am | 81 | 8 Star Motorsports
|
 Enzo Potolicchio Rui �guas Davide Rigon
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +24.637 | 8 | 2 |
| 21 | 5 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse
|
Kamui Kobayashi Toni Vilander
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +36.644 | 9 | 1 |
| 22 | 5 | LMGTE Am | 76 | IMSA Performance Matmut
|
Raymond Narac Jean-Karl Vernay Markus Palttala
|
Porsche 911 GT3 RSR | 16 | +47.004 | 10 | 0.5 |
| 24 | 6 | LMGTE Am | 57 | Krohn Racing
|
Tracy Krohn Niclas J�nsson Maurizio Mediani
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +1:07.414 | 11 | 0.25 |
| 25 | 7 | LMGTE Am | 61 | AF Corse
|
 Jack Gerber Matt Griffin Marco Cioci
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +1:42.743 | 12 | 0.25 |
| 28 | 6 | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing
|
Pedro Lamy Richie Stanaway
|
Aston Martin Vantage V8 | 15 | +1 vuelta | 13 | 0.25 |
| 29 | 8 | LMGTE Am | 50 | Larbre Comp�tition
|
Patrick Bornhauser Julien Canal Fernando Rees
|
Chevrolet Corvette C6-ZR1 | 14 | +2 vueltas | 14 | 0.25 |
| LMGTE Am | ||||||||||
| 17 | 1 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing
|
Christoffer Nygaard Kristian Poulsen Bruno Senna
|
Aston Martin Vantage V8 | 16 | 2:57:03.453 | 1 | 12.5 |
| 18 | 2 | LMGTE Am | 96 | Aston Martin Racing
|
Stuart Hall Jamie Campbell-Walter Jonathan Adam
|
Aston Martin Vantage V8 | 16 | +3.973 | 2 | 9 |
| 19 | 3 | LMGTE Am | 88 | Proton Competition
|
Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti
|
Porsche 911 GT3 RSR | 16 | +5.869 | 3 | 7.5 |
| 20 | 4 | LMGTE Am | 81 | 8 Star Motorsports
|
Enzo Potolicchio Rui �guas Davide Rigon
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +8.283 | 4 | 6 |
| 22 | 5 | LMGTE Am | 76 | IMSA Performance Matmut
|
Raymond Narac Jean-Karl Vernay Markus Palttala
|
Porsche 911 GT3 RSR | 16 | +28.236 | 5 | 5 |
| 24 | 6 | LMGTE Am | 57 | Krohn Racing
|
Tracy Krohn Niclas J�nsson Maurizio Mediani
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +48.646 | 6 | 4 |
| 25 | 7 | LMGTE Am | 61 | AF Corse
|
Jack Gerber Matt Griffin Marco Cioci
|
Ferrari F458 Italia | 16 | +1:23.975 | 7 | 3 |
| 29 | 8 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition
|
Patrick Bornhauser Julien Canal Fernando Rees
|
Chevrolet Corvette C6-ZR1 | 14 | +2 vueltas | 8 | 2 |
Fuentes: FIA WEC.[3][4][5][6][7][8]
Referencias
[editar]- ↑ Watkins, Gary (20 de octubre de 2013). «Fuji WEC: Toyota gets victory as rain ends race». Autosport.com. Haymarket Press. Consultado el 20 de octubre de 2013.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Practice Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 de octubre de 2013. Consultado el 4 de diciembre de 2013.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Fuji Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 20 de octubre de 2013. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Fuji Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 20 de octubre de 2013. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2013 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2013 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2013 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2013 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q17049080