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Estribo

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Para otros usos de este t�rmino, v�ase Estribo (desambiguaci�n).
Antiguo estribo espa�ol de plata.
Un estribo de trabajo moderno.
Estribo antiguo de origen espa�ol, hallado en la Patagonia argentina

Los estribos son piezas, generalmente met�licas, de formas diversas que permiten que el jinete de un caballo introduzca los pies en ellas para afianzarse mientras cabalga. Fijados a la silla de montar, permiten una mayor seguridad y comodidad, tanto para la cabalgadura como para el jinete, que puede as� controlar mejor a su montura.

Tambi�n son llamados estriberas, reposapi�s o posapi�s en las motocicletas; en ellas se usan para apoyar los pies. El estribo izquierdo del piloto est� por detr�s de la palanca de cambios y el derecho detr�s del pedal de freno (freno de la rueda trasera). Los estribos del pasajero se encuentran en una posici�n generalmente c�moda para el mismo, a los lados de la rueda trasera.

De izquierda a derecha: caballete, palanca de velocidades y estribo o posa-pies del lado izquierdo de una motocicleta Benelli

Los primeros protoestribos, consistentes en una cuerda que un�a la silla y el dedo gordo del pie del jinete, aparecieron en la India en el l�mite entre el siglo II a. C. y el siglo I a. C. De all� pasaron a China en torno al a�o 300, donde, debido al clima m�s fr�o de la zona, empezaron a atarse alrededor del pie calzado, y no solo sobre el dedo. Poco despu�s, los chinos empezaron a fabricar estribos met�licos, de bronce o hierro fundido.[1]​ Desde China el uso del estribo se extendi� a los n�madas turco-mongoles de Asia Central, a Corea y a Jap�n. Los hunos los introdujeron en Persia en el siglo IV y en Europa hacia el siglo V, aunque no hay noticias de su adopci�n por la caballer�a imperial romana hasta aproximadamente un siglo m�s tarde (ya despu�s de la ca�da de Occidente). A su vez, los �rabes lo tomar�an de los persas y los bizantinos.

Por su parte, los invasores germanos del Imperio romano adoptaron r�pidamente el uso de estribos. Ello mejor� la eficacia de su caballer�a hasta el punto de que fue una de las causas de la derrota de los romanos en la trascendental batalla de Adrian�polis (a�o 378), y del ocaso del modelo cl�sico de legi�n romana, provocando una crisis militar sin precedentes. El estribo, que permit�a al jinete luchar con comodidad y maximizaba el impacto de la carga, hab�a iniciado una nueva era en Europa: la de la caballer�a pesada, que dominar�a los campos de batalla medievales durante m�s de mil a�os.

Historia

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Representaci�n de una divinidad Kushan utilizando un estribo de estilo de plataforma primitivo, alrededor del a�o 150 d. C. Museo Brit�nico

El estribo, que proporciona una mayor estabilidad al jinete, ha sido descrito como uno de los inventos m�s significativos de la historia de la guerra anteriores a la p�lvora. Como herramienta que permit�a ampliar el uso de los caballos en la guerra, el estribo se considera a menudo el tercer paso revolucionario en el equipamiento, despu�s del carro y la silla de montar. Las t�cticas b�sicas de la guerra montada se vieron significativamente alteradas por el estribo. Un jinete apoyado en los estribos ten�a menos probabilidades de caerse mientras luchaba, y pod�a asestar un golpe con un arma que empleaba m�s plenamente el peso y el impulso de caballo y jinete. Entre otras ventajas, los estribos proporcionaban un mayor equilibrio y apoyo al jinete, lo que permit�a al caballero utilizar la espada de forma m�s eficaz sin caerse, especialmente contra adversarios de infanter�a. Sin embargo, en contra de la creencia moderna com�n, se ha afirmado que los estribos en realidad no permit�an al jinete utilizar una lanza con mayor eficacia (catafractos hab�an utilizado lanzas desde la antig�edad), aunque la silla de montar acantonada s� lo hac�a.[2]​

Precursores

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La invenci�n del estribo se produjo relativamente tarde en la historia, teniendo en cuenta que los caballos fueron domesticados en aproximadamente el a�o 4000 a. C., y los primeros equipos similares a las sillas de montar que se conocen fueron pa�os con flecos o almohadillas con pecheras y crupones utilizados por la caballer�a de Asiria alrededor del a�o 700 a. C.[3]​

El primer soporte para los pies era un lazo que sujetaba el dedo gordo y se utilizaba en India a finales del siglo II a. C.,[4]​[5]​ aunque puede haber aparecido ya en el a�o 500 a. C.[6]​ Este antiguo soporte para el pie consist�a en una cuerda en forma de lazo para el dedo gordo del pie que se encontraba en la parte inferior de una montura hecha de fibra o cuero. Esta configuraci�n era adecuada para el clima c�lido del sur y el centro de la India, donde la gente sol�a montar a caballo descalza.[7]​ Las tallas budistas en los templos de Sanchi, Mathura y las cuevas de Bhaja que se remontan a los siglos II y I a. C. representan a jinetes que cabalgan con elaboradas sillas de montar con los dedos de los pies metidos bajo esas cinchas.[8]​[9]​ A este respecto, el arque�logo John Marshall describi� el relieve de Sanchi como "el ejemplo m�s antiguo en unos cinco siglos del uso de estribos en cualquier parte del mundo".[9]​

Un par de barras de hierro de doble curvatura del siglo I a. C., de aproximadamente 17 cm de longitud, con una curvatura en cada extremo, excavadas en una tumba cerca de los Junapani, en el estado central indio de Madhya Pradesh, se han postulado como estribos completos para los pies o bocados de brida.[10]​[11]​[12]​

Algunos atribuyen al grupo n�mada del Asia Central conocido como los s�rmatas el desarrollo de los primeros estribos.[13]​

La invenci�n del s�lido �rbol de la silla de montar permiti� el desarrollo del verdadero estribo tal y como se conoce hoy en d�a.[14]​ Sin un �rbol s�lido, el peso del jinete en los estribos crea puntos de presi�n anormales que hacen que el el lomo del caballo se resienta.[15]​ Los estudios modernos de termograf�a sobre los dise�os de las sillas de montar "sin picos" y con picos flexibles han descubierto que existe una fricci�n considerable en la l�nea central del lomo del caballo.[16]​ Una moneda de Quinto Labieno, que estaba al servicio de Partia, acu�ada hacia el 39 a. C., representa en su reverso un caballo ensillado con objetos colgantes. Smith sugiere que son pa�os colgantes, mientras que Thayer sugiere que, teniendo en cuenta el hecho de que los partos eran famosos por su arquer�a montada, los objetos son estribos, pero a�ade que es dif�cil imaginar por qu� los romanos nunca habr�an adoptado la tecnolog�a.[17]​

En Asia, las primeras sillas de montar con ra�les macizos estaban hechas de fieltro que cubr�a un armaz�n de madera.[18]​ Estos dise�os datan de aproximadamente el a�o 200 a. C.[19]​ Una de las primeras sillas de montar de fibra maciza de Occidente fue utilizada por primera vez por los romanos ya en el siglo I a. C.,[20]​ pero este dise�o tampoco ten�a estribos.[19]​

China y Corea

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Estribo del Baekje (18 a. C. - 660 d. C.) del reino de Corea

Se especula que los estribos pueden haber sido utilizados en China ya en la dinast�a Han (206 a. C.- 220 d. C.).[21]​ El estribo emparejado se invent� en China durante la dinast�a Jin a principios del siglo IV d. C.[21]​ Una estatuilla funeraria que representa un estribo fechado en el 302 d. C. fue desenterrada de una tumba de la dinast�a Jin occidental cerca de Changsha. El estribo representado es un estribo de montar, s�lo colocado en un lado del caballo, y demasiado corto para montar. La primera representaci�n fiable de un estribo de montar de cuerpo entero y doble cara tambi�n fue desenterrada de una tumba Jin, esta vez cerca de Nank�n, y data del periodo Jin oriental, en el a�o 322 d. C. Los primeros estribos dobles existentes se descubrieron en la tumba de un noble Yan del Norte, Feng Sufu, que muri� en el 415 d. C. Tambi�n se han encontrado estribos en tumbas de Goguryeo que datan de los siglos IV y V d. C., pero no contienen ninguna fecha concreta. El estribo parec�a ser de uso generalizado en toda China hacia el a�o 477 d. C.[22]​[23]​

La aparici�n del estribo en China coincidi� con el auge de la caballer�a fuertemente blindada en la regi�n. La tumba de Dong Shou, fechada en el a�o 357 d. C., muestra a jinetes y caballos totalmente blindados. Las referencias a la "caballer�a de hierro" y al "caballo de hierro" empezaron a aparecer en la misma �poca y se registran casos de captura de caballos acorazados en n�meros tan elevados como 5000 y 10.000. Adem�s de los estribos, la tumba de Feng Sufu tambi�n conten�a placas de hierro para la armadura laminar. La caballer�a pesada acorazada dominar�a la guerra china desde el siglo IV d. C. hasta principios de la dinast�a Tang, cuando el ej�rcito hizo la transici�n a la caballer�a ligera. La teor�a de A. von Le Coo sobre la invenci�n del estribo es que fue un artilugio creado por personas montadas que quer�an hacer la equitaci�n menos cansada, o por aquellos que no estaban acostumbrados a montar para adquirir las habilidades necesarias para igualar a sus adversarios.[24]​[25]​

La representaci�n china m�s antigua de un estribo proviene de una estatuilla de una tumba del sur de China que data del a�o 302 d. C., pero se trata de un solo estribo que debi� de utilizarse �nicamente para montar el caballo. La primera estatuilla con dos estribos data probablemente del a�o 322, y los primeros ejemplares reales de estribos que pueden fecharse con precisi�n y seguridad proceden de un enterramiento del sur de Manchuria del a�o 415. Sin embargo, tambi�n se han encontrado estribos en otras tumbas del norte de China y de Manchuria que muy probablemente sean del siglo IV. La mayor�a de estos primeros estribos del noreste asi�tico eran de forma ovalada y estaban hechos de hierro, a veces macizo y otras veces aplicado sobre un n�cleo de madera, y esta forma se mantendr�a en uso durante muchos siglos despu�s.[26]​ David Graff

Jap�n

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Haniwa estatuilla de caballo, completa con silla y estribos, siglo VI, per�odo Kofun, Jap�n

Los estribos (abumi) se utilizaban en Jap�n ya en el siglo V. Eran anillos de fondo plano de madera recubierta de metal, similares a los estribos europeos. Los primeros ejemplos conocidos se excavaron en tumbas. Los estribos en forma de copa (tsubo abumi), que cubr�an la mitad delantera del pie del jinete, acabaron sustituyendo al dise�o anterior.

Durante el periodo Nara, la base del estribo que sujetaba la planta del pie del jinete se alargaba m�s all� de la copa. Este estilo de estribo de media leng�eta (hanshita abumi) se mantuvo en uso hasta finales del periodo Heian, cuando se desarroll� un nuevo estribo. El fukuro abumi o musashi abumi ten�a una base que se extend�a a lo largo de todo el pie del jinete y se eliminaban los lados derecho e izquierdo de la puntera. Los lados abiertos estaban dise�ados para evitar que el jinete se enganchara un pie en el estribo y fuera arrastrado.

La versi�n militar de este estribo abierto (shitanaga abumi) se utilizaba a mediados del periodo Heian. Era m�s delgado, ten�a una cavidad para los dedos m�s profunda y un estante para el pie a�n m�s largo y plano. Este estribo se mantuvo en uso hasta que se reintrodujeron los estribos de estilo europeo a finales del siglo XIX. No se sabe por qu� los japoneses desarrollaron este estilo �nico de estribo.[27]​ Estos ten�an una forma distintiva de cisne, curvada hacia arriba y hacia atr�s en la parte delantera para llevar el lazo para la correa de cuero sobre el empeine y lograr un equilibrio correcto. La mayor�a de los ejemplares que se conservan de esta �poca est�n hechos completamente de hierro, con dise�os de plata u otros materiales, y cubiertos con laca. En algunos ejemplos hay una varilla de hierro que va desde el lazo hasta el reposapi�s cerca del tal�n para evitar que el pie se salga. En ocasiones, los estribos est�n perforados para dejar salir el agua al cruzar r�os, y estos tipos se denominan suiba abumi. Hay estribos con agujeros en la parte delantera que forman z�calos para una lanza o estandarte.[28]​

Europa

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El emperador bizantino Basilio I el Macedonio y su hijo Le�n a caballo con estribos. (De los Skylitzes de Madrid, Biblioteca Nacional de Espa�a, Madrid).

A finales del siglo VI o principios del siglo VII d. C., debido principalmente a invasores procedentes de Asia Central, como los �varos, los estribos comenzaron a extenderse por Asia hacia Europa desde China.[21]​ En cuanto a los hallazgos arqueol�gicos, la forma de hierro en forma de pera de los estribos, el ancestro de los tipos europeos medievales, se ha encontrado en Europa en tumbas �varas del siglo VII en Hungr�a.[29]​ Hasta el a�o 2005 se hab�an excavado un total de 111 ejemplares de estribos de hierro fundido de la primera �poca de los �varos, con forma de manzana, con un lazo de suspensi�n alargado y una banda de rodadura plana y ligeramente curvada hacia dentro, procedentes de 55 enterramientos de Hungr�a y regiones circundantes.[30]​ La primera referencia literaria europea al estribo puede encontrarse en el Strategikon, tradicionalmente atribuido al emperador bizantino Mauricio, y por lo tanto escrito en alg�n momento entre el 575 y el 628, pero esto es muy discutido, y otros sit�an la obra en el siglo VIII o IX.[31]​ El manual de Mauricio se�ala el equipamiento adecuado de la caballer�a imperial: "las monturas deben tener gualdrapas grandes y gruesas; las bridas deben ser de buena calidad; sujetas a las monturas debe haber dos escalones de hierro [skala], un lazo con una correa...."[32]​ Dennis se�ala que la falta de una palabra griega espec�fica para estribo evidencia su novedad para los bizantinos, quienes se supone que los adoptaron de su ac�rrimo enemigo los �varos, y posteriormente los transmitieron a sus futuros enemigos, los �rabes.[33]​ Se asegura una fecha de principios del siglo VII para la mayor�a de los hallazgos h�ngaros de estribos con lazos de suspensi�n alargados, aunque algunos de ellos deben fecharse incluso antes del 600.[34]​ Las evidencias literarias y arqueol�gicas tomadas en conjunto pueden indicar que el estribo era de uso militar com�n en el centro-sur de Europa y en el Mediterr�neo oriental hacia la segunda mitad del siglo VI, y que el Imperio Romano Oriental (Bizancio) los ten�a en uso hacia el a�o 600.[35]​

Hacia el siglo VIII los estribos comenzaron a ser adoptados m�s ampliamente por los europeos.[36]​ Los primeros estribos de Europa occidental, los de Budenheim y Ratisbona, fueron tra�dos desde el Jaganato �varo como bot�n o regalo, o eran imitaciones locales de los estribos que se usaban en aquella �poca entre los guerreros �varos.[37]​ Sin embargo, los estribos de estilo �varo no fueron tan ampliamente adoptados en Europa occidental. Los estribos no aparecen en el entorno merovingio e italolombardo en gran n�mero, ni con tanta frecuencia como en la cuenca de los C�rpatos.[37]​ La mayor�a de los dem�s estribos encontrados en Alemania que datan del siglo VII no se asemejan al estilo de hierro �varo que se encuentra habitualmente en los conjuntos funerarios de Hungr�a y regiones vecinas. En cambio, las monturas colgantes encontradas ocasionalmente en los conjuntos funerarios del sur de Alemania sugieren el uso de estribos de madera.[38]​ La escasez de hallazgos de estribos altomedievales en Europa occidental fue se�alada por Bernard Bachrach: "De los 704 enterramientos masculinos del siglo VIII excavados en Alemania hasta [sic] 1967, s�lo 13 ten�an estribos".[39]​ Los estribos m�s antiguos de la regi�n b�ltica son r�plicas de los existentes en Alemania durante el siglo VII.[40]​ En el norte de Europa y en Gran Breta�a, la metamorfosis de formas anteriores de estribos de madera, cuerda y cuero a formas de metal puede verse en el registro arqueol�gico, "lo que sugiere que una o m�s de las primeras formas tienen un desarrollo paralelo con las de Hungr�a, en lugar de derivar �nicamente de esta �ltima regi�n"."[41]​ "En Escandinavia se distinguen dos tipos principales de estribos, y a partir de ellos, por el desarrollo y la fusi�n de diferentes elementos, algunos casi ciertamente de origen centroeuropeo, evolucionaron la mayor�a de los otros tipos"[42]​ El primer tipo principal, el tipo escandinavo I, parece deber poco a las formas h�ngaras. La variedad m�s antigua de este tipo puede datarse en el siglo VIII en la tumba III de Vendel en Suecia.[42]​ El segundo tipo principal en el norte de Europa tiene, como rasgo m�s caracter�stico, un pronunciado lazo de suspensi�n rectangular colocado en el mismo plano que el arco, como se encuentra entre los ejemplos h�ngaros, y se centra predominantemente en Dinamarca e Inglaterra durante los �ltimos siglos X y XI.[43]​ Una variante de este tipo, denominada estribo noreuropeo, ha sido datada en la segunda mitad del siglo X en Suecia, encontrada en el cementerio con entierro de barco de Valsg�rde.[43]​

Estribo del siglo X encontrado en Inglaterra.

En Dinamarca, entre los a�os 920 y 980, durante el reinado de los reyes Jelling, muchos dirigentes daneses fueron enterrados con honores militares y equipados con estribos, brocas y espuelas, en lo que se denomina tumbas de caballer�a, encontradas sobre todo en el norte de Jutlandia.[44]​ En Inglaterra, se argumenta, los estribos no fueron introducidos por los colonos escandinavos del siglo IX, sino que es m�s probable que est�n relacionados con posteriores incursiones vikingas dirigidas por Canuto el Grande y otros durante el reinado del rey Aethelred (978-1013).[45]​

En lo que hoy es Francia, Carlos Martel reparti� tierras incautadas a sus vasallos con la condici�n de que le sirvieran luchando a la nueva manera, lo que algunos atribuyen a que reconoci� las potencialidades militares del estribo.[46]​ M�s tarde, Carlomagno orden� a sus vasallos m�s pobres que pusieran en com�n sus recursos y proporcionaran un caballero montado y armado, aunque el sistema result� inviable, y en su lugar se desarroll� el sistema de distribuci�n de tierras a los vasallos en funci�n del servicio de un caballero.[24]​

�frica Occidental

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Los relatos del Imperio de Malí mencionan el uso de estribos y monturas en la caballería. Los estribos dieron lugar a la creación e innovación de nuevas tácticas, como las cargas masivas con lanzas y espadas de empuje.[47]​

Polémica del Gran Estribo

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La introducción del estribo no sólo hizo que el guerrero montado se convirtiera en el supremo en la guerra medieval, sino que puede haber iniciado cambios sociales y culturales complejos y de gran alcance en Europa. Algunos estudiosos atribuyen a este uso del estribo el nacimiento del feudalismo y su posterior difusión en el norte de Italia, España, Alemania y en los territorios eslavos. Se afirma que la creciente estructura de clases feudales de la Edad Media europea se derivó en última instancia del uso de los estribos: "Pocos inventos han sido tan sencillos como el estribo, pero pocos han tenido una influencia tan catalizadora en la historia. Los requisitos del nuevo modo de guerra que hizo posible encontraron su expresión en una nueva forma de sociedad europea occidental dominada por una aristocracia de guerreros dotados de tierras para poder luchar de una manera nueva y altamente especializada" [48]​

Otros estudiosos discuten esta afirmación, sugiriendo que los estribos pueden proporcionar poca ventaja en la guerra de choque, pero son útiles principalmente para permitir que un jinete se incline más a la izquierda y a la derecha en la silla de montar mientras lucha, y simplemente reducir el riesgo de caerse. Por lo tanto, se argumenta que no son la razón del cambio de la infantería a la caballería en los ejércitos medievales, ni la razón de la aparición del feudalismo.[49]​

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ Temple, Robert K.G. (octubre de 1988). «Inventos y hallazgos de una antigua civilización». El Correo. Consultado el 25 de noviembre de 2012. 
  2. ↑ "Silla de montar, lanza y estribo" Archivado el 23 de agosto de 2012 en Wayback Machine.; para un argumento conciso a favor de la opinión común, véase Lynn White, Jr., Medieval Technology and Social Change, Oxford University Press, 1964, pp. 1-2.
  3. ↑ Sillas de montar, Autor Russel H. Beatie, Editorial University of Oklahoma Press, 1981, ISBN 080611584X, 97806115849 P.18
  4. ↑ Sillas de montar, Autor Russel H. Beatie, Editorial University of Oklahoma Press, 1981, ISBN 080611584X, 97806115849 P.28
  5. ↑ White, Lynn Townsend. Medieval Technology and Social Change, Editorial Oxford University Press, 1964, ISBN 0195002660, 9780195002669 P.14
  6. ↑ Chamberlin (2007), página 80
  7. ↑ Woods & Woods (2000), pp. 52-53
  8. ↑ Azzaroli (1985), pág. 156
  9. ↑ a b Barua (2005), págs. 16-17
  10. ↑ "16.17.4: Estribos". Enciclopedia de Arqueología India (Vol. 1). Editado por Amalananda Ghosh (1990) p336
  11. ↑ Frankelius, Per (2011). «El surgimiento del continente europeo: Viejas teorías y nuevas hipótesis relacionadas con la innovación». SNEE European Integration Conference. 13th Annual: 13. 
  12. ↑ «bocado de brida de caballo | British Museum». The British Museum. Consultado el 12 de enero de 2022. 
  13. ↑ "Stirrups"
  14. ↑ Bennett, Deb. Conquistadores: The Roots of New World Horsemanship. Amigo Publications Inc; 1.ª edición 1998, p. 100. ISBN 0-9658533-0-6
  15. ↑ Sillas de montar sin árbol vs. convencionales: Back Pressure Evaluated
  16. ↑ West, Christy. "AAEP 2004: Evaluando el ajuste de la silla de montar". TheHorse.com, 04 de febrero de 2005, Artículo # 5393 Archivado el 29 de julio de 2012 en Wayback Machine. Sitio web consultado el 2 de febrero de 2008
  17. ↑ Ephippium
  18. ↑ "The History of Western Leather Spurs and Spur Straps, Cuffs, Chaps, Chinks and Saddles". Sitio web consultado el 2 de febrero de 2008.
  19. ↑ a b "History of the Saddle. " Sitio web consultado el 2 de febrero de 2008
  20. ↑ Gawronski R. S. "Some Remarks on the Origins and Construction of the Roman Military Saddle". Archeologia (Arqueología) 2004, vol. 55, pp. 31-40
  21. ↑ a b c Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas silkroad
  22. ↑ Hobson, John M. The Eastern Origins of Western Civilisation. Cambridge University Press,2004, p. 103 ISBN 978-0-521-54724-6, ISBN 0-521-54724-5
  23. ↑ Greg Woolf (2007). google.com/books?id=94NuSg3tlsgC&q=stirrup Ancient civilizations: the illustrated guide to belief, mythology, and art. Barnes & Noble. p. 227. ISBN 978-1-4351-0121-0. 
  24. ↑ a b Dien, Albert. "EL ESTIRÓN Y SU EFECTO EN LA HISTORIA MILITAR CHINA"
  25. ↑ «"La invención y las influencias del estribo"». Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2008. Consultado el 3 de diciembre de 2008. 
  26. ↑ Graff, 2002, p. 42.
  27. ↑ Samurai, warfare and the state in early medieval Japan (Google eBook), Karl F. Friday, Psychology Press, 2004 P.98
  28. ↑ Blair, Claude y Tarassuk, Leonid, eds. (1982). The Complete Encyclopedia of Arms and Weapons. p.17. Simon & Schuster. ISBN 0-671-42257-X.
  29. ↑ Fields, Nic (2006). The Hun: Scourge of God AD 375-565. Osprey. p. 50. ISBN 978-1-84603-025-3. 
  30. ↑ Curta, Florin (2007). La otra Europa en la Edad Media: Avaros, búlgaros, jázaros y cumanos. Konklijke Brill N.Y. p. 316, map. ISBN 978-9-00-416389-8. 
  31. ↑ Véase George T. Dennis (ed.), Maurice's Strategikon, p. XVI; para opiniones contrarias, Lynn White, Jr, Medieval Technology and Social Change, Oxford University Press, 1964, notas, p. 144.
  32. ↑ Maurice, The Strategikon, p. 13.
  33. ↑ Irfan Shahîd, Byzantium and the Arabs in the sixth century, Volume 2, Part 2. Harvard, Mass: Dumbarton Oaks, 1995, p. 575.
  34. ↑ Curta p.309
  35. ↑ Shahîd, p. 612.
  36. ↑ Dien, Albert. "El estribo y su efecto en la historia militar china"
  37. ↑ a b Curta p.315
  38. ↑ Curta pp315-317
  39. ↑ Curta p.299
  40. ↑ Curta p.317
  41. ↑ Seaby, Wilfred A. and Woodfield, Paul (1980). Estribos vikingos de Inglaterra y sus antecedentes. Arqueología Medieval, Volumen 24. p. 90. 
  42. ↑ a b Seaby, p 91
  43. ↑ a b Seaby p.92
  44. ↑ Christiansen, Eric (2002). org/details/norsemeninviking00eric Los nórdicos en la era vikinga. Blackwell Publishing. p. org/details/norsemeninviking00eric/page/175 175. ISBN 0-631-21677-4. (requiere registro). 
  45. ↑ Seaby p.87
  46. ↑ Decenio Mundial para el Desarrollo Cultural 1988-1997. Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura. World Decade Secretariat.
  47. ↑ Robin Law (1976). «Horses, Firearms, and Political Power in Pre-Colonial West Africa, Past and Present». Past and Present 72 (1): 112-132. doi:10.1093/past/72.1.112. 
  48. ↑ Tecnología medieval y cambio social, autor Lynn Townsend White, editorial, Oxford University Press, 1964, ISBN 0195002660, 9780195002669
  49. ↑ véase, por ejemplo, D. A. Bullough, English Historical Review (1970) y Bernard S. Bachrach, "Charles Martel, Mounted Shock Combat, the Stirrup, and Feudalism" en Studies in Medieval and Renaissance History (1970).

Enlaces externos

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