Ломбардо-Венецианское королевство

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Владение Австрийской империи
Ломбардо-Венецианское королевство
итал. Regno Lombardo-Veneto
нем. Königreich Lombardo–Venetien
Девиз: «A.E.I.O.U.»
«Весь мир подчиняется Австрии»
Гимн:

итал. Inno Patriottico
"Патриотическая песня"

Ломбардо-Венецианское королевство в 1815 * Ломбардо-Венеция * Австрийская империя

Ломбардо-Венецианское королевство в 1815

  •  Ломбардо-Венеция
  •  Австрийская империя
 
 
 
1815 — 1866
Столица Милан
(1815–1859)
Венеция
(1859–1866)
Язык(и) ломбардский, итальянский, венетский, фриульский
Официальный язык немецкий
Религия Католичество
Денежная единица Ломбардо-венецианская лира (1815—1862)
Австрийский гульден (1862—1866)
Площадь 46,782 км² (1852)
Население 4,671,000 чел. (1852)
Форма правления абсолютная монархия
Династия Габсбурги
История
 • 9 июня 1815 Венский конгресс
 • 22 марта 1848 Пять дней Милана
 • 10 ноября 1859 Ломбардия отходит к Пьемонту
 • 23 июня Австро-прусская война
 • 23 августа Пражский мир
 • 12 октября 1866 Венеция отходит к Италии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ломбардо-Венецианское королевство (итал. Regno Lombardo-Veneto, нем. Königreich Lombardo–Venetien) — королевство в Северной Италии, образованное в 1815 году по решению Венского Конгресса 18141815 годов из северо-итальянских областей Ломбардия и Венеция, и составившее одну из коронных земель Австрийской империи. Управлялось вице-королём как австрийское владение. В 1859 году вследствие войны с Францией и Сардинским королевством Австрия лишилась Ломбардии, а по итогам войны с Пруссией и Италией в 1866 году — Венеции; обе области вошли в Итальянское королевство.

Всякое национальное стремление к политической независимости подавлялось с помощью полиции, цензуры и системы шпионства. Опираясь на Ломбардо-Венецианское королевство, австрийское правительство пыталось властвовать над всей Италией. Его деспотизм вызвал крайнюю ненависть во всей Италии, вследствие чего и его цель — «подавить якобинские стремления итальянцев и этим обеспечить спокойствие Италии» (слова Меттерниха) — не была достигнута; напротив, ненависть к иностранному завоевателю дала новый импульс объединительным стремлениям. Вся история Ломбардо-Венецианского королевства представляет собой историю заговоров, тайных обществ и возмущений, завершившихся революцией 1848 года.

В 1859 году Ломбардия (кроме Мантуи и Пескьеры) была уступлена Сардинии, а за Австрией осталась лишь Венецианская область.

В1860 году при введении представительной системы в Австрии на Венецию она не была распространена.

В 1866 году вся Венецианская область, с остававшимися ещё под австрийским владычеством округами Ломбардии, была уступлена Италии.

Единственным королём, короновавшимся как король Ломбардо-Венецианского королевства, был император Фердинанд I.

Австрийские вице-короли Ломбардо-Венецианского королевства

[править | править код]

Единственным королём, короновавшимся как король Ломбардо-Венецианского королевства, был император Фердинанд I.

Экономика Ломбардо-Венецианского королевства с момента её основания была завязана вокруг сельского хозяйства, которое всегда играло важную роль, особенно в Ломбардии Ольтрепо. Основные культуры, которые позволяли государственному существованию и экспорту, состояли из пшеницы, ячменя, ржи и особенно риса.

Кроме того, в Милане была активна развита торговля, связанная с крупными производственными отраслями, включая обувные и металлургические заводы. В Венеции была широко распространена рыбная ловля и производство судов, поскольку город вместе с Триестом представлял собой главный порт Австрийской империи и единственный крупный выход к Средиземному морю.

Транспорт и связь

[править | править код]

По данным исследований, уже в то время в Ломбардо-Венецианском королевстве существовали линии связи. Существенные усилия были предприняты для строительства железных дорог, что значительно облегчало передвижение. Железнодорожный вокзал Новара-Милан был торжественно открыт в мае 1859 года после плода долгих переговоров о расходах между Сардинским королевством и Ломбардией.

Другие транспортные средства, которые активно использовались в Ломбардо-Венецианском королевства (учитывая также наличие крупных водных путей) — это лодочный транспорт.

Литература

[править | править код]
  • Водовозов В. В. Ломбардо-венецианское королевство // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  • Ломбардо-венецианское королевство — статья из Большой советской энциклопедии