Standardvagnsracing

FIA WTCC Race of Japan 2011 i World Touring Car Championship.

Standardvagnsracing �r en form av racing med t�vlingsbilar baserade p� personbilar avsedda f�r landsv�gsk�rning. Bilarna �r inte alls lika snabba som formelbilar, men har mindre aerodynamisk inverkan, vilket oftast leder till fler omk�rningar och t�tare racing. Eftersom bilarna �r helt t�ckta och ingenting sticker ut (f�rutom exempelvis backspeglar) till�ts mer kontakt �n i formelbilsracing. V�rldsm�sterskapet heter World Touring Car Championship.

De flesta standardvagnsm�sterskap k�r s� kallade sprintrace, vilket inneb�r att racen �r runt tjugo minuter l�nga och utan obligatoriska dep�stopp. Det finns dock undantag, som exempelvis tyska Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) och australiska V8 Supercars, men det finns �ven vissa m�sterskap som blandar sprintrace med l�nglopp. L�ngloppen �r oftast mellan 3 och 24 timmar l�nga.

Egenskaper

Deutsche Tourenwagen Masters p� Hockenheimring 2010.

Reglerna skiljer sig ofta mycket mellan olika m�sterskap och l�nder, men det vanligaste �r att bilar avsedda f�r standardvagnsracing utg�r fr�n en standardkaross, men till�ter omfattande modifieringar av �vriga delar, s�som motor, v�xell�da, hjulupph�ngningar, bromsar och d�ck. Spoilers anv�nds f�r att f�rb�ttra aerodynamiken. I �vrigt brukar reglementena i de flesta m�sterskap anv�ndas f�r att h�lla nere kostnaderna och f�rbjuda kostsamma material och l�sningar.

Till skillnad fr�n sportvagnsracing, med dyrare sportbilsm�rken som Porsche, Ferrari och Maserati, �r standardvagnarna baserade p� familjebilar, vanligtvis fyrd�rrars sedaner och med mindre motorer. M�nga av dagens standardvagnar �r framhjulsdrivna. Det finns dock undantag, som exempelvis tyska Deutsche Tourenwagen Masters, d�r bilarna under det vardagliga skalet �r v�l s� avancerade som FIA GT-vagnar. Ett annat undantag �r det italienbaserade Superstars Series, d�r deltagarna k�r med kraftiga V8-motorer och startf�lten best�r av bilar fr�n exempelvis Maserati, Jaguar, Mercedes och BMW. I de flesta andra standardvagnsm�sterskap �r bland annat BMW, SEAT, Honda, Chevrolet och Ford vanliga.

Standardvagnsm�sterskap

V8 Supercars p� Queensland Raceway 2011.

F�ljande �r ett urval av n�gra av de st�rre standardvagnsm�sterskapen:

• World Touring Car Championship (WTCC): FIA:s v�rldsm�sterskap som instiftades 2005 och de ersatte det tidigare European Touring Car Championship. 2015 t�vlar Honda, Citro�n, Lada och Chevrolet. Startf�ltet �r ungef�r 18 bilar stort och k�nda namn �r Jos� Mar�a Lop�z, rallyv�rldsm�staren S�bastien Loeb, Yvan Muller samt de tidigare Formel 1-f�rarna Tiago Monteiro och Gabriele Tarquini. Svensken Rickard Rydell k�r f�r team Nika International i en Honda Civic.
• British Touring Car Championship (BTCC): det brittiska m�sterskapet var under 1990-talet det viktigaste nationella m�sterskapet med f�rare och bilm�rken fr�n �vriga v�rlden. P� senare �r har m�sterskapet v�xt och har 2015 ett startf�lt p� upp till 30 bilar. Fabriksteamen best�r av BMW, Infiniti, Honda och MG, men privatf�rare t�vlar ocks� i Volkswagen, Ford, Toyota, Proton, Mercedes, Chevrolet och Audi. 2014 �rs m�stare �r Colin Turkington.
• Deutsche Tourenwagen Masters (DTM): det tyska m�sterskapet k�rs sedan �r 2000 med specialbyggda t�vlingsbilar, med kolfiberchassin och kraftfulla V8-motorer. M�rken som t�vlar �r Audi, BMW och Mercedes, allts� de stora tyska m�rkena. Flera f�re detta Formel 1-f�rare har t�vlat eller t�vlar i m�sterskapet, som Jean Alesi, Mika H�kkinen, Ralf Schumacher, David Coulthard, Paul di Resta, Vitaly Petrov och Timo Glock. 2014 vann Marco Wittmann m�sterskapet. Svensken Mattias Ekstr�m har t�vlat i DTM f�r Audi sedan 2001 och har vunnit m�sterskapet tv� g�nger - 2004 och 2007. Han �r fortfarande aktiv.
• Scandinavian Touring Car Championship (STCC): det skandinaviska m�sterskapet som startade �r 2011, som en sammanfogning av Swedish Touring Car Championship och Danish Touringcar Championship. M�sterskapets status var som st�rst under 2000-talet, d� det lockade f�rare fr�n hela v�rlden, men har krympt sedan introduktionen av Silhouette-bilar. 2015 t�vlar BMW, Dacia, Kia, Saab och Volvo i m�sterskapet. K�nda f�rare �r Richard G�ransson, Thed Bj�rk, Fredrik Ekblom och den svenska prisen Carl Philip Bernadotte.
• V8 Supercars: det australiska m�sterskapet som t�vlar med kraftiga V8-motorer. De klassiska m�rkena �r Ford och Holden, men 2015 t�vlar ocks� Mercedes, Nissan och Volvo. 2014 vann Jamie Whincup m�sterskapet, som best�r av ungef�r 25 startande.
• Superstars Series: var ett Italienbaserat m�sterskap, som k�rde ungef�r h�lften av sina t�vlingar i Italien och resten utanf�r. �ven dessa med kraftiga V8-motorer. 2012 vann svensken Johan Kristoffersson innan m�sterskapet f�rsvann p� grund av alltf�r f� startande.

F�r fler m�sterskap, se Kategori:Standardvagnsracing.

Andra t�vlingar

Thomas Biagi i Superstars Series 2011.

• Spa 24-timmars �r en l�ngdistanst�vling som h�llits sedan 1924.
• Macaus Grand Prix �r idag en delt�vling i WTCC.
• RAC Tourist Trophy har tidvis delats ut vid standardvagnst�vlingar.
• Bathurst 1000 har k�rts sedan 1963, ing�r idag i V8 Supercars.
• N�rburgring 24-timmars �r en l�ngdistanst�vling som h�llits sedan 1970.

Externa l�nkar

• Wikimedia Commons har media som r�r Standardvagnsracing.
  Bilder & media