Очікує на перевірку

Національне шосе 1 (В'єтнам)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Національне шосе 1

Національне шосе 1 в провінції Бакнінь
Загальні дані
Країна В'єтнам
НомерQL1[1]
Довжина2301 км
початоккитайсько-в'єтнамський кордон в Лангшон
кінецьКамау
OpenStreetMap 5522596 ·R (Лангшон, Бакзянг, Бакнінь, Ханой, Ханам, Ніньбінь, Тханьхоа, Нгеан, Хатінь, Куангбінь, Куангчі, Тхиатхьєн-Хюе, Дананг, Куангнам, Куангнгай, Біньдінь, Фуєн, Кханьхоа, Ніньтхуан, Біньтхуан, Донгнай, Біньзионг, Гошимін, Лонган, Тьєнзянг, Віньлонг, Кантхо, Хаузянг, Шокчанг, Бакльєу, Камау)
Мапа

CMNS: Національне шосе 1 у Вікісховищі

Національне шосе 1 (в'єт. Quốc lộ 1, QL.1), також відоме як Національний маршрут 1A або трансв'єтнамське шосе. Маршрут починається на 0 км біля прикордонних воріт Hữu Nghị Quan поблизу китайсько-в’єтнамського кордону[2], пролягає вздовж країни, з’єднуючи великі міста, включаючи Ханой, Дананг і Хошимін, і закінчується на 2301,34 км., у селищі Намкан (в'єт. Năm Căn) у провінції Камау.

Схема маршруту

[ред. | ред. код]

Національние шосе 1 пролягає через провінції та міста В'єтнаму:

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Загальна довжина 2300,45 км[2]
  • Ширина дороги: 10–12 м
  • Дорожнє покриття: асфальт
  • Загальна кількість мостів: 874 мости, навантаження на мости від 25 до 30 метричних тонн

Історія

[ред. | ред. код]
Шосе QL-1, 1968 рік.

Національний шлях 1 був побудований французькими колоністами на початку 20 століття. Він нещодавно був модернізований японською компанією, а також кредитами Світового банку. Під час Першої війни в Індокитаї та Другої війни в Індокитаї (війна у В’єтнамі) дорога 1A була місцем низки битв між в’єтнамськими силами та французькими чи американськими військами. Одним із найпомітніших боїв була французька операція Камарг у 1953 році.

У Південному В’єтнамі було дві розділені ділянки головної дороги від Куангчі до Басуєн (провінція Камау): QL-1 (Національна магістраль 1) і QL-4 (Національна магістраль 4). Під час 2-ї Індокитайської війни Інженерний корпус армії США[3] проводив значні роботи з модернізації QL-1 і QL-19. У 1966 році 19-й інженерний батальйон почав «модернізувати автомагістраль QL-1 з фактично ґрунтової дороги на всепогодну дорогу класу 31[4] від півночі Куїньона до Бонгшона». До 1970 року QL-1 була модернізована аж до Модик (в'єт. Mộ Đức) (провінція Куангнгай). QL-1 обходить навколо Сайгон-Б'єнхоа. У дельті річки Меконг шосе NH4 (нині національне шосе QL-1A) простягається від провінції Лонган до Басуйен.

Майбутнє

[ред. | ред. код]

Центральну ділянку шосе, від прикордонних воріт Hữu Nghị Quan до Камау, планується дублювати швидкісною автострадою Північ-Південь.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao-thong-Van-tai/Quyet-dinh-1454-QD-TTg-2021-phe-duyet-Quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-486651.aspx
  2. а б Vietnam Road Atlas (Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam). Cartographic Publishing House (Vietnam), 2004
  3. Our History (PDF). 19th Combat Engineer Btn., Vietnam. Процитовано 22 грудня 2019.
  4. Planning and design of Roads, Airfields, and Heliports in the theater of operations (PDF). Department of the Army. 1994. Архів оригіналу (PDF) за 26 вересня 2019. Процитовано 22 грудня 2019.