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上野市站

坐标34°46′3.09″N 136°7′47.56″E / 34.7675250°N 136.1298778°E / 34.7675250; 136.1298778
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上野市站*
車站入口與站房(2019年5月)
車站入口與站房(2019年5月)
日语名称
上野市 – うえのし – Uenoshi
车站概览
其他名称忍者市
位置三重縣伊賀市上野丸之内61-2
地理坐标34°46′3.09″N 136°7′47.56″E / 34.7675250°N 136.1298778°E / 34.7675250; 136.1298778
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1916年(大正5年)8月8日[1]
上車人次
統計年度
平均每日962人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 伊賀鐵道 下一站
西大手
0.6km
伊賀線
距離伊賀上野3.9km
廣小路
0.5km
位置
地图
备注
* 在1941年前車站名為上野町站

上野市站(日语:上野市駅うえのしえき Uenoshi eki */?)是位於三重縣伊賀市上野丸之内,伊賀鐵道伊賀線車站。愛稱為忍者市站(日语:忍者市駅うえのしえき,英語:Ninja City Sta.)。車站內設有鐵路車廠(上野市車廠)及伊賀鐵道總部。

驗票口(2022年4月)



歴史

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  • 1916年(大正5年)8月8日 - 伊賀軌道上野站連絡所(現時:伊賀上野站)至此站之間開通,此站啟用[1]。當時車站名為上野町站[2]
  • 1917年(大正6年)12月20日 - 公司改名為(舊)伊賀鐵道。
  • 1922年(大正11年)7月18日 - 伊賀鐵道上野町站至西名張站之間開通,成為中途站。
  • 1926年(大正15年)12月19日 - 公司改名伊賀電氣鐵道。
  • 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合併,成為大阪電氣軌道伊賀線的車站。
  • 1931年(昭和6年)9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。
  • 1941年(昭和16年)03月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立。
  • 1941年(昭和16年)9月10日 - 車站改名為上野市站
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站。
  • 1973年(昭和48年)10月1日 - 貨物服務廢止。
  • 2002年(平成14年) - 選定為第4回「中部車站百選」。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 經營分離,成為(新)伊賀鐵道車站。
  • 2017年(平成29年)4月1日 - 伊賀線公有民營化日语上下分離方式,鐵路線轉讓給伊賀市。
  • 2019年(平成31年)2月22日 - 此站設立愛稱「忍者市站[3]

車站構造

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車站設有1面2線的島式月台,可進行列車交會地面車站。車站大樓於路線南面近伊賀神戶站,月台與大樓之間設有站內平交道連接。

廁所於閘口內,設有男女廁及抽水馬桶。此外,在閘口外的迴旋路中,Haitopia伊賀日语ハイトピア伊賀也設有廁所。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 伊賀線 上行 伊賀上野方向
2 伊賀線 下行 伊賀神戶方向

特徴

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  • 此站為運輸系統的分水嶺,來往伊賀神戶伊賀上野方向的乘客需要在此站轉乘列車,但是也設有直通列車。
  • 車站內可購買定期票。此外也可購買從伊賀神戶站出發的近鐵乘車票和近鐵特急票(由伊賀鐵道經營後還繼續發售)。
  • 此站鄰近三重交通巴士總站,設有一般巴士路線前往鄰近地區,高速巴士前往名古屋大阪,以及夜行高速巴士前往東京
  • 在2004年11月1日,包括上野市之內,與周邊市町村合併為伊賀市,自治體名稱上野市消失,但是當地居民沒有要求更改站名。即使在2007年10月1日,經營者由近畿日本鐵道(近鐵)轉為伊賀鐵道,也沒有改站名。
  • 此站是伊賀鐵道中唯一設有夜間停泊的車站。
  • 此站距離鄰接車站廣小路站雖然只有500米,但是由於這區間為彎位和設有住宅區等,因此不能互相看到兩站的月台。

在此站上下車人次

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以下列出近年來1日中上下車人次,在伊賀鐵道中,為第2多乘客使用的車站,謹次於伊賀神戶站[4]

  • 2015年11月10日:1,718人(上車:998人,下車:720人)
  • 2015年11月10日:1,828人(上車:1,018人,下車:810人)
  • 2012年11月13日:1,760人(上車:847人,下車:913人)
  • 2010年11月9日:1,901人
  • 2008年11月14日:2,065人
  • 2005年11月8日:2,540人(當時為近鐵伊賀線)

使用狀況

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此站主要為通勤上學乘客使用此車站,此外為伊賀市的中心車站,也有許多觀光客使用。

  • 以下會列出上野市站的使用狀況變遷[5][6]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(上野市站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 663,330 ←←←← 390,608 1,053,938      
1951年(昭和26年) 718,950 ←←←← 443,219 1,162,169      
1952年(昭和27年) 699,510 ←←←← 493,771 1,193,281      
1953年(昭和28年) 681,810 ←←←← 403,142 1,084,952      
1954年(昭和29年) 611,940 ←←←← 432,667 1,044,607      
1955年(昭和30年) 612,720 ←←←← 469,801 1,082,521      
1956年(昭和31年) 615,330 ←←←← 434,596 1,049,926      
1957年(昭和32年) 584,700 ←←←← 409,109 993,809      
1958年(昭和33年) 591,810 ←←←← 415,629 1,007,439      
1959年(昭和34年) 536,550 ←←←← 386,395 922,945      
1960年(昭和35年) 580,320 ←←←← 366,168 946,488      
1961年(昭和36年) 573,180 ←←←← 335,227 908,407      
1962年(昭和37年) 648,600 ←←←← 351,511 1,000,111      
1963年(昭和38年) 709,380 ←←←← 389,605 1,098,985      
1964年(昭和39年) 802,650 ←←←← 443,068 1,245,718      
1965年(昭和40年) 867,750 ←←←← 443,145 1,310,895      
1966年(昭和41年) 938,670 ←←←← 419,995 1,358,665      
1967年(昭和42年) 918,150 ←←←← 414,296 1,332,446      
1968年(昭和43年) 897,120 ←←←← 394,690 1,291,810      
1969年(昭和44年) 1,022,490 ←←←← 392,853 1,415,343      
1970年(昭和45年) 880,230 ←←←← 402,614 1,282,844      
1971年(昭和46年) 846,510 ←←←← 397,823 1,244,333      
1972年(昭和47年) 811,680 ←←←← 450,654 1,262,334      
1973年(昭和48年) 833,490 ←←←← 450,657 1,284,147      
1974年(昭和49年) 811,530 ←←←← 441,451 1,252,981      
1975年(昭和50年) 748,410 ←←←← 442,561 1,190,971      
1976年(昭和51年) 718,500 ←←←← 382,600 1,101,100      
1977年(昭和52年) 701,970 ←←←← 368,879 1,070,849      
1978年(昭和53年) 699,600 ←←←← 373,585 1,073,185      
1979年(昭和54年) 703,860 ←←←← 348,754 1,052,614      
1980年(昭和55年) 699,900 ←←←← 347,476 1,017,376      
1981年(昭和56年) 613,980 ←←←← 321,002 934,982      
1982年(昭和57年) 583,020 ←←←← 323,163 906,183 11月16日 3,167  
1983年(昭和58年) 579,180 ←←←← 316,775 895,955 11月8日 3,276  
1984年(昭和59年) 548,460 ←←←← 300,267 848,727 11月6日 3,283  
1985年(昭和60年) 525,600 ←←←← 293,072 818,672 11月12日 3,182  
1986年(昭和61年) 505,770 ←←←← 300,675 806,445 11月11日 3,061  
1987年(昭和62年) 514,830 ←←←← 281,865 796,695 11月10日 2,918  
1988年(昭和63年) 529,770 ←←←← 274,884 804,654 11月8日 3,233  
1989年(平成元年) 567,450 ←←←← 279,393 846,843 11月14日 3,161  
1990年(平成2年) 575,250 ←←←← 281,923 857,173 11月6日 3,747  
1991年(平成3年) 586,350 ←←←← 273,419 857,769      
1992年(平成4年) 546,630 ←←←← 260,787 807,417 11月10日 3,314  
1993年(平成5年) 530,250 ←←←← 254,232 784,482      
1994年(平成6年) 520,920 ←←←← 201,367 722,287      
1995年(平成7年) 522,210 ←←←← 181,604 703,814 12月5日 2,951  
1996年(平成8年) 513,240 ←←←← 162,972 676,212      
1997年(平成9年) 499,290 ←←←← 146,457 645,747      
1998年(平成10年) 491,910 ←←←← 139,473 631,383      
1999年(平成11年) 473,880 ←←←← 130,081 603,961      
2000年(平成12年) 447,330 ←←←← 121,885 569,215      
2001年(平成13年) 427,320 ←←←← 113,638 540,958      
2002年(平成14年) 420,120 ←←←← 108,655 528,775      
2003年(平成15年) 408,720 ←←←← 106,336 515,056      
2004年(平成16年) 405,540 ←←←← 104,877 510,417      
2005年(平成17年) 403,020 ←←←← 97,937 500,957 11月8日 2,540  
2006年(平成18年) 383,640 ←←←← 95,470 479,110      
2007年(平成19年) 435,930 ←←←← 103,090 539,020      
2008年(平成20年) 365,130 ←←←← 114,510 479,640 11月14日 2,065  
2009年(平成21年) 347,010 ←←←← 102,753 449,763      
2010年(平成22年) 347,370 ←←←← 94,660 442,030 11月9日 1,901  

車站周邊

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Haitopia伊賀
上野城

巴士路線

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巴士站曾位於舊站前廣場,在上野産業會館日语上野産業会館前,因此巴士站名稱加入「上野産業會館」。隨後,站前進行再開發工程,上野産業會館被重建為Haitopia伊賀日语ハイトピア伊賀,新的站前廣場也完成。在2013年3月4日,巴士站遷移至新站前廣場,在4月1日,巴士站名改為「上野市站(Haitopia伊賀)」。以下路線由三重交通營運。




路線名 主要途經道路 主要途經地點 目的地 備註
1




伊賀大宮高速線日语いが号 名阪國道東名阪道伊勢灣岸道東名高速 YCAT日语YCAT橫濱站東出口)、池袋站東出口、大宮站西出口 西武大宮營業所日语西武バス大宮営業所 夜行1往返班次
62 名古屋上野高速線日语名古屋上野高速バス 名阪國道東名阪道 御代交流道森精機前)、關巴士中心日语関バスセンター(關得來速) 名鐵巴士中心 1日8往返班次
61 伊賀大阪高速線日语忍者ライナー 名阪國道西名阪道 大阪梅田日语大阪駅周辺バスのりば東梅田站 新大阪站北出口 假日4往返班次
60 上野山添線日语上野天理線 銀座通、國道422號日语国道422号名阪國道國道25號 惠美須町、名阪東交流道國道大內上野得來速日语名阪上野ドライブイン)、治田交流道、治田西口 國道山添(山添交流道 平日,在山添分校上學日路線延長至針交流道





日语路線バス
41 西山線 銀座通、國道422號日语国道422号 惠美須町、名阪東交流道、市民醫院下 上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院 平日運行
2 國道25號國道163號三重縣道138號日语三重県道138号 崇廣堂日语崇広堂前、小田町、岩倉 西山
43 島原線 國道25號國道163號三重縣道305號日语三重県道305号 崇廣堂日语崇広堂前、鍵屋辻日语鍵屋辻
設有班次途經島原溫泉各位之湯日语島ヶ原温泉やぶっちゃの湯
中矢
52 月瀨線 國道25號三重縣道/奈良縣道82號日语三重県道82号奈良縣道4號日语奈良県道4号 崇廣堂日语崇広堂前、鍵屋辻日语鍵屋辻、向島、八幡町、永谷辻 桃香野口
53 崇廣堂日语崇広堂前、鍵屋辻日语鍵屋辻、向島、八幡町、法花
27 柘植線 三重縣道138號日语三重県道138号國道25號三重縣道2號日语三重県道2号 小田口、城北、印代、西方寺、川東 新堂站 (日本)南出口
29 白鳳通、國道163號國道25號三重縣道2號日语三重県道2号 東丸之内、白鳳通、荒木、西方寺、川東
31 諏訪線 國道422號日语国道422号 小田口、伊賀上野站 諏訪下出
71 上野名張線 小田口 伊賀上野站
3 銀座通、國道422號日语国道422号國道368號日语国道368号 惠美須町、勸進辻、八幡町、守田町、上野交流道、金坪、桔梗丘站北出口 名張站西出口
91 予野線 銀座通、國道422號日语国道422号三重縣道688號日语三重県道688号三重縣道687號日语三重県道687号 惠美須町、名阪東交流道、市民醫院下、豬田道站、金坪、花垣支所前 治田西口
92 大瀧峽
10 阿波線 銀座通、三重縣道56號日语三重県道56号國道163號 惠美須町、茅町站、綠丘本町、文化會館口、荒木、大山田日语大山田村 (三重県)支所前 汁付
12 惠美須町、茅町站、綠丘本町、文化會館口、荒木、大山田日语大山田村 (三重県)支所前、子延口、
設有班次經大山田溫泉日语大山田温泉
16 友生線 銀座通、三重縣道56號日语三重県道56号三重縣道153號日语三重県道153号三重縣道56號日语三重県道56号 惠美須町、茅町站、綠丘本町、東小學前、夢丘、中友生 高山
26 玉瀧線 本町通、國道25號三重縣道49號日语三重県道49号 農人町、北平野、印代、西方寺、佐那具站
設有班次經APiTA伊賀上野店
阿山日语阿山町支所前
4




日语上野コミュニティバス
外回循環東路線 本町通、三重縣道56號日语三重県道56号名阪側道國道422號日语国道422号名阪側道國道368號日语国道368号國道422號日语国道422号、本町通 農人町、東小學前、白鳳高校日语伊賀白鳳高校前、三重縣伊賀廳舎、AEON Town伊賀上野日语イオンタウン伊賀上野上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院、守田町、八幡町、向島、中町、Fureai廣場前 平日路線
農人町、東小學前、文化會館口、白鳳高校日语伊賀白鳳高校前、桑町站南、上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院、守田町、八幡町、向島、中町、Fureai廣場前 假日路線
外回循環西路線 本町通、國道422號日语国道422号國道368號日语国道368号名阪側道國道422號日语国道422号名阪側道三重縣道56號日语三重県道56号、本町通 Fureai廣場前、中町、向島、八幡町、守田町、市民醫院下、上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院、三重縣伊賀廳舍、白鳳高校日语伊賀白鳳高校前、東小學前、東丸之内 平日路線
Fureai廣場前、中町、向島、八幡町、守田町、市民醫院下、上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院桑町站南、白鳳高校日语伊賀白鳳高校前、文化會館口、東小學前、東丸之内 假日路線
內回循環東路線 銀座通、三重縣道56號日语三重県道56号名阪側道國道422號日语国道422号、銀座通 惠美須町、桑町站、綠丘本町、文化會館口、桑町站南、AEON Town伊賀上野日语イオンタウン伊賀上野上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院名阪東交流道、恵美須町 只限平日
內回循環西路線 本町通、中之立通、國道422號日语国道422号名阪側道三重縣道56號日语三重県道56号、銀座通 Fureai廣場前、勸進辻、名阪東交流道上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院AEON Town伊賀上野日语イオンタウン伊賀上野桑町站南、文化會館口、綠丘本町、茅町站、惠美須町 平日路線
國道25號、本町通、中之立通、國道422號日语国道422号名阪側道三重縣道56號日语三重県道56号、銀座通 崇廣堂日语崇広堂前、鍵屋辻日语鍵屋辻、中町、勸進辻、名阪東交流道上野市民醫院日语伊賀市立上野総合市民病院AEON Town伊賀上野日语イオンタウン伊賀上野桑町站南、文化會館口、綠丘本町、茅町站、惠美須町 假日路線
北回循環 國道25號國道163號三重縣道138號日语三重県道138号國道25號、白鳳通 崇廣堂日语崇広堂前、小田町、城北、APiTA伊賀上野店、白鳳通、小田口

曾出現本站的虛構作品

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相鄰車站

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伊賀鐵道
伊賀線
西大手上野市廣小路

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 大西康裕(2015年5月1日). “伊賀線まつり:開業99周年、記念乗車券を販売 3日”.『毎日新聞』(毎日新聞社)
  2. ^ 大西康裕(2015年4月18日). “そ〜なんだ!考えてみた:伊賀鉄道、新収支シミュレーション 「公有民営化」右肩上がり?”.『毎日新聞』(毎日新聞社)
  3. ^ 上野市駅の愛称「忍者市駅」に 三重・伊賀のローカル線页面存档备份,存于互联网档案馆日本經濟新聞新聞網站發布,共同通訊社(2018年12月24日)2018年12月25日參閱。
  4. ^ 伊賀線 乗降人員页面存档备份,存于互联网档案馆) - 伊賀鐵道
  5. ^ 三重縣統計書
  6. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

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外部連結

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