Hjullastare

Hjullastare p� ett s�gverk (Volvo L90E)

En hjullastare f�r gruvor, LH 514 fr�n Sandvik.

Hjullastare med skopa (Liebherr L524)

Volvo L120E hjullastare. P� bilden kan man tydligt se hur ramstyrningen g�r att hela den fr�mre delen av fordonet, inklusive skopan, sv�nger n�r man vrider p� ratten, och inte bara hjulen.

En hjullastare (eller lastmaskin) �r en typ av fordon i huvudsak avsedd f�r lastning och hantering av bulkvaror som till exempel grus, sand och flis med skopa.

Historia

Volvo Construction Equipment tillverkade �r 1954 v�rldens f�rsta hjullastare, H10. Den var baserad p� en traktor och styrdes med bakhjulen. Idag �r hjullastare midjestyrda och hjulen �r lika stora bak som fram.

Anv�ndningsomr�den

Hjullastare �r m�ngsidiga arbetsredskap som anv�nds fr�mst vid hantering av massor, exempelvis sten eller grus med hj�lp av en skopa men kan �ven anv�ndas f�r pallhantering. Lastmaskiner anv�nds i regel inte till tyngre schaktningsarbeten, d�r har larvdrivna bulldozers med sitt �verl�gsna markgrepp en given roll. Gr�varbeten �r inte heller m�jliga att utf�ra eftersom normala lastmaskiner som mest kan s�nka skopan n�gon decimeter under markplanet

Kompakta hjullastare

Hjullastare av mindre modell kallas kompakta hjullastare och �r mycket sm� hjullastare som ofta anv�nds som servicemaskiner p� byggplatser, ofta med pallgafflar och f�r finplanering med planeringsskopa. N�r det g�ller arbeten med till exempel pallhantering med pallgafflar och sn�r�jning med sn�blad eller vikplog �r det vanligt att kompakta hjullastare anv�nds. F�r fastighetssk�tsel, parkf�rvaltning och liknande �r det popul�rt med dessa mindre hjullastare.

Redskapsb�rare

Sedan finns redskapsb�rare i hjullastarform. Det �r sm� hjullastare med mycket h�gt hydraultryck som g�r det m�jligt att anv�nda mycket effektkr�vande redskap som slaghack driven av hjullastarens egen hydraulik som en vanlig kompakt hjullastare inte skulle klara av. Svensk tillverkare av redskapsb�rare �r Lundberg Hymas samt en finsk konkurrent Wille som �r de vanligaste i sin klass p� marknaden. Dessa �r ocks� vanliga som servicemaskiner p� byggplatser samt f�r sn�r�jning, finplanering, v�rsopning, parksk�tsel mm.

Redskap

Hjullastare �r i regel f�rsedda med standardiserade redskapsf�sten som g�r det m�jligt att v�xla mellan en m�ngd olika typer av redskap. Den vanligaste standarden f�r redskapsf�sten i Sverige �r det s� kallade Stora BM som Volvos hjullastare anv�nder. De �ldre baklastarna har i regel Lilla BM vilket inneb�r att de inte �r kompatibla med redskap avsedda f�r moderna lastmaskiner.

Olika redskap som kan anv�ndas �r pallgafflar f�r pallhantering och sn�r�jning med sn�blad eller vikplog. Sn�bladen brukar oftast vara diagonalblad avsedda endast f�r v�gplogningen d� bladet bara kan vinklas �t h�ger eller v�nster och ofta har en form som g�r att sn�n kastas b�ttre. Bladet p� en vikplog �r delat p� mitten med g�ngj�rn som g�r att man kan vinkla plogen s� man kan samla ihop sn�, ploga �t h�ger respektive v�nster sida och b�da h�llen samtidigt och f� en liknande effekt som spetsplog. Andra sn�redskap �r: multiskopa, klaffblad/multiplog och spetsplog.

Det finns en m�ngd olika typer av skopor: tandade respektive otandade grusskopor, skopor f�r l�tta material som flis eller sn� (stor skopvolym), skopor med god genomsikt f�r finare schaktningsarbeten (s� kallad planering) och s� vidare.

Konstruktion

Lastmaskiner har ett lyftaggregat som har tv� hydrauliska funktioner: lyftning/s�nkning av lyftarmarna respektive vinkling upp/ner (tiltning) av redskapsf�stet. Sj�lva utformningen av lyftl�nkaget kan variera �tskilligt mellan olika tillverkare men sj�lva grundfunktionen �r alltid den samma. Om maskinen har ett extra hydrauluttag som kan utnyttjas f�r att till exempel driva en sopvals brukar man tala om en tredje funktion. Moderna maskiner har idag oftast �ven en fj�rde funktion som kan utnyttjas f�r mer exotiska typer av redskap.

Moderna hjullastare �r som regel fyrhjulsdrivna och ramstyrda men det f�rekommer �ven hjullastare med styrning p� alla fyra hjulen. En �ldre typ av icke-midjestyrda, "stela", lastmaskin var de s� kallade baklastare som producerades i stort antal i Sverige ända fram till början på 1980-talet. I Sverige har Volvo Construction Equipment en mycket stark ställning på marknaden. Som exempel på konkurrenter kan amerikanska Caterpillar och den mindre svenska tillverkaren Ljungby Maskin nämnas.

Svensktillverkade hjullastare

• Ljungby Maskin
• Lundberg Hymas AB
• Sandvik AB (underjordslastare)
• Volvo Construction Equipment
• Atlas Copco (underjordslastare, LHD)

Liknande maskiner

• Teleskoplastare används oftast på byggarbetsplatser och är en typ av lastmaskin där lyftaggregatet ersatts av en teleskopisk lyftarm med lång räckvidd. Teleskoplastare kan användas för att lyfta in byggnadsmaterial flera våningar upp i byggnader som håller på att färdigställas. Oftast är inte teleskoplastare midjestyrda eftersom de vid höga lyft är beroende av god stabilitet. Teleskoplastare kan även vara runtomsvängande som en grävmaskin. Exempel på tillverkare av teleskoplastare är Merlo och JCB.

• Kompaktlastare är väldigt små stelramslastare som används vid arbeten i trånga utrymmen, till exempel inuti byggnader.

• Frontlastare är en utrustning för jordbrukstraktorer.

• LHD (Load, Haul, Dump - Lasta, Frakta, Tippa) används för gruvdrift under jord och är en speciell form av hjullastare. Dessa är el- eller dieseldrivna och lågbyggda. De främsta tillverkarna på marknaden är Sandvik AB, Atlas Copco och Caterpillar.

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Hjullastare.
  Bilder & media