Rodovia Fernão Dias
| Rodovia Fernão Dias | ||||||
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| Inauguração | 1959 2002 (duplicação São Paulo-Belo Horizonte)[1] | |||||
| Extensão | 562,1 km (349,3 mi) | |||||
| Extremos • norte: • sul: |
Avenida Cardeal Eugênio Pacelli, Contagem, MG Avenida Ragueb Chohfi (Via Avenida Aricanduva), São Paulo, SP | |||||
| Trecho da | BR-381
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| Concessionária | Autopista Fernão Dias (Arteris) (desde 2008) | |||||
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| Rodovias Federais do Brasil | ||||||
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A Rodovia Fern�o Dias ou anteriormente Via Fern�o Dias, � a denomina��o que a BR-381 recebe no trecho entre duas regi�es metropolitanas brasileiras: a Grande S�o Paulo e a Grande Belo Horizonte.
Hist�ria
[editar | editar c�digo-fonte]Em 1959, foi inaugurada pelo presidente Juscelino Kubitschek a liga��o Belo Horizonte-Pouso Alegre quando ainda estava inacabada a obra. Contudo, apenas em 1961 a rodovia havia sido totalmente conclu�da, com a finaliza��o das obras no trecho paulista.[2]
Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), 43% da economia mineira, 20% de toda a produ��o do parque industrial de Minas e de S�o Paulo, cerca de 60% da produ��o nacional de ferro-gusa e aproximadamente 3 milh�es de toneladas da produ��o agr�cola mineira passam pela BR-381, representando uma circula��o m�dia de mais de 15 mil ve�culos - entre �nibus, caminh�es e autom�veis - por dia. Al�m disso, 25% da popula��o mineira vivem e trabalham em sua �rea de influ�ncia.[2]
Em junho de 2002, ap�s quase oito anos de obras, o presidente Fernando Henrique Cardoso entregou a total duplica��o da rodovia.[3]
Em outubro de 2007 a ANTT (Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres) realizou o leil�o da rodovia Fern�o Dias, juntamente com outras rodovias Federais, e a Arteris venceu oferecendo as menores tarifas de ped�gio. A Arteris e o Governo Federal assinaram no dia 14 de fevereiro de 2008 o contrato de concess�o por 25 anos para a gest�o e operacionaliza��o da Rodovia Fern�o Dias (BR-381), com 562 km de extens�o.[4]
Pelo sistema antigo de numera��o das rodovias federais, em vigor at� 1964, era conhecida como BR-55.[5]
Bloqueio total da pista sentido BH
[editar | editar c�digo-fonte]Um deslocamento de terra afetou as estruturas do viaduto da pista norte no km 79 (sentido BH), entre S�o Paulo e Mairipor�. A pista foi totalmente bloqueada no dia 26 de fevereiro de 2010 e a concession�ria deu um prazo de at� 6 meses para a libera��o do viaduto,[6] no entanto em abril foi prometido que at� junho o tr�fego seria restabelecido com um desvio lateral � ponte contendo duas faixas de rolamento. Entre fevereiro e junho, o desvio foi feito pela Estrada Sezefredo Fagundes (SP-8), rodovia de pista simples e sinuosa, causando enormes congestionamentos. A partir das 10h do dia 1� de junho, o trecho que vai do km 76 ao km 79 da pista sentido S�o Paulo da rodovia foi liberado para m�o dupla para que o tr�fego da pista sentido Belo Horizonte fosse retomado.[7] Finalmente, o viaduto da pista norte foi liberado para o tr�fego a partir das 9h do dia 7 de dezembro de 2010.[8]
Principais munic�pios cortados pela rodovia
[editar | editar c�digo-fonte]S�o Paulo
[editar | editar c�digo-fonte]Minas Gerais
[editar | editar c�digo-fonte]Localização das praças de pedágio
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São Paulo
[editar | editar código-fonte]Minas Gerais
[editar | editar código-fonte]- km 902 - Cambuí
- km 804 - São Gonçalo do Sapucaí
- km 733 - Carmo da Cachoeira
- km 659 - Santo Antônio do Amparo
- km 596 - Carmópolis de Minas
- km 546 - Itatiaiuçu
Obs: Todas as praças são bidirecionais.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Após duplicação, segurança ainda preocupa na Fernão Dias». Carta Maior Parâmetro desconhecido
|datadeaceso=ignorado (ajuda) - ↑ a b «Bandeirantes, JK e a duplicação que demorou mais de uma década: conheça a história da Fernão Dias». G1. Consultado em 14 de março de 2023
- ↑ «UOL - Brasil Online - FHC inaugura trecho duplicado da Fernão Dias 27/03/98 08h16». www1.folha.uol.com.br. Consultado em 14 de março de 2023
- ↑ «História da rodovia BR-38». Rota Legal Parâmetro desconhecido
|datadeaceso=ignorado (ajuda)[ligação inativa] - ↑ «Sobre Sistema antigo de numeração das rodovias federais | Tecnologia On-Line». artigos.tol.pro.br. Consultado em 14 de março de 2023
- ↑ Solange Spigliatti (1 de março de 2010). «Fernão Dias deve ficar fechada por até 6 meses». O Estado de S. Paulo
- ↑ «Apresentação». www.arteris.com.br. Consultado em 14 de março de 2023
- ↑ «Apresentação». www.arteris.com.br. Consultado em 14 de março de 2023
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação». no Visualizador de Informações Geográficas do DNIT
- Autopista Fernão Dias - site oficial
- P�gina oficial da Arteris
- Página da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias
- Site Oficial do Movimento SOS Rodovias Federais
