Gran Premio de Mónaco de 2013
Gran Premio de M�naco de 2013 Formula 1 Grand Prix de Monaco 2013[1] | |||||
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F�rmula 1 | |||||
Prueba 6 de 19 de la temporada 2013 de F�rmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de M�naco, Montecarlo M�naco | ||||
Fecha | 26 de mayo de 2013 | ||||
Clima | Seco y soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 3,340 | ||||
Distancia total |
78 vueltas 260,520 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Nico Rosberg Mercedes | ||||
Tiempo | 1:13.876 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Nico Rosberg Mercedes | ||||
Segundo |
Sebastian Vettel Red Bull-Renault | ||||
Tercero |
Mark Webber Red Bull-Renault | ||||
Vuelta r�pida | |||||
Piloto |
Sebastian Vettel Red Bull | ||||
Tiempo | 1:16.577[2] | ||||
L�deres por vuelta
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Cronolog�a | |||||
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El Gran Premio de M�naco de 2013 fue la sexta prueba v�lida para la temporada 2013 de F�rmula 1. Se celebr� los d�as 23, 25 y 26 de mayo en el Circuito de M�naco y fue la edici�n n�mero 71.� del Gran Premio de M�naco.[3]
El ganador fue el piloto alem�n de Mercedes Nico Rosberg, que lider� toda la carrera adem�s de lograr la pole position. Fue su segunda victoria personal en la F�rmula 1, adem�s de ser la primera en el Gran Premio de M�naco. Su padre Keke Rosberg lo logr� en 1983 por lo que se convirtieron en la primera pareja de padre e hijo que logran ganar en el mismo Gran Premio. El podio lo completaron los dos pilotos de Red Bull Racing, Sebastian Vettel, que lleg� y sali� l�der del mundial adem�s de hacerse con la vuelta r�pida,[4] y Mark Webber.[5]
Mark Webber fue el triunfador de la edici�n anterior, seguido por Nico Rosberg y Fernando Alonso. De los pilotos activos, seis han ganado al menos una vez el Gran Premio de M�naco: Fernando Alonso (2006, 2007), Lewis Hamilton (2008), Jenson Button (2009), Mark Webber (2010, 2012), Sebastian Vettel (2011) y Kimi R�ikk�nen (2005). En el caso del piloto espa�ol que venci� en la carrera anterior, el Gran Premio de Espa�a, llega a Montecarlo, seg�n algunos medios como favorito a la victoria.[6][7]
Debido a la configuraci�n especial del trazado monegasco, hubo una sola zona de uso del DRS, situada en la recta de meta,[8] en vez de dos como en el resto de los circuitos. El comisario piloto, encargado de vigilar todo lo que ocurre en el circuito y comunic�rselo luego al resto de comisarios, fue Tom Kristensen.[9]
Entre las novedades introducidas en esta carrera el equipo Lotus prob� nuevos alerones y suelo[10] y algunos pilotos, como Kimi R�ikk�nen, Lewis Hamilton o Fernando Alonso estrenaron dise�o de casco con diferentes motivos.[11]
Entrenamientos libres
[editar]Al igual que en a�os anteriores, las sesiones de entrenamientos libres del viernes se adelantan al jueves, ya que los viernes hay mercado en M�naco y el trazado discurre por el centro de la ciudad.
Primeros libres
[editar]En los primeros entrenamientos libres celebrados el jueves 23 de mayo entre las 10:00 horas y las 11:30 horas el alem�n Nico Rosberg marc� el mejor tiempo con un crono de 1:16.195 despu�s de rodar 32 vueltas con su Mercedes. Segundo fue el piloto de Ferrari, Fernando Alonso que su mejor tiempo fue solo 87 mil�simas m�s lento. A continuaci�n le siguieron el piloto de Lotus, Romain Grosjean, el compa�ero de Alonso, Felipe Massa, el otro piloto de Mercedes Lewis Hamilton y Pastor Maldonado que rodaron todos en el mismo segundo (1:16).[12][13]
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo | Difer. | V. |
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1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:16.195 | 0.0 | 31 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:16.282 | +0.087 | 27 |
3 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:16.380 | +0.185 | 21 |
4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.394 | +0.199 | 23 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16.469 | +0.274 | 28 |
Segundos libres
[editar]La segunda sesi�n de entrenamientos libres arranc� a las 14:00 horas y termin� a las 15:30 horas del jueves 23 de mayo. De nuevo Nico Rosberg marc� el mejor tiempo, con un crono en esta ocasi�n de 1:14.759, seguido muy de cerca por su compa�ero de equipo Lewis Hamilton que rod� en 1:15.077 ambos seguidos de cerca por los dos pilotos de Ferrari: Fernando Alonso y Felipe Massa. Tras ellos le siguieron Mark Webber, Kimi R�ikk�nen, Romain Grosjean y Jenson Button que completaron la lista de pilotos que rodaron todos en el 1:15.[14][15]
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo | Difer. | V. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:14.759 | 46 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15.077 | +0.318 | 51 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:15.196 | +0.437 | 38 |
4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.278 | +0.519 | 39 |
5 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:15.404 | +0.645 | 42 |
Terceros libres
[editar]La tercera sesi�n de entrenamientos libres arranc� a las 11:00 horas y termin� a las 12:00 horas del s�bado 25 de mayo. De nuevo Nico Rosberg marc� el mejor tiempo, siendo el �nico adem�s en rodar en el 1:14. Segundo fue el franc�s Romain Grosjean y tercero Sebastian Vettel seguidos de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.[16]
Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo | Difer. | V. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:14.378 | 22 | |
2 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:15.039 | +0.661 | 13 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:15.261 | +0.883 | 17 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:15.286 | +0.908 | 17 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15.311 | +0.933 | 20 |
Clasificaci�n
[editar]La sesi�n de clasificaci�n arranc� a las 14:00 horas y termin� a las 15:00 horas del s�bado 25 de mayo. Estuvo marcada por la presencia de la lluvia que cay� en los primeras vueltas lo que provoc� que la pista estuviese mojada durante toda la clasificaci�n y los equipos montaron neum�ticos intermedios en la primera tanda. En la primera parte quedaron eliminados seis pilotos: Max Chilton, sancionado con cinco posiciones por cambiar la caja de cambios,[17] Esteban Guti�rrez, Charles Pic, Paul di Resta, Felipe Massa y Jules Bianchi. Los cuatro primeros por no marcar el tiempo necesario para entrar en la Q2. En el caso de Massa, no pudo participar por un accidente en los terceros libres, adem�s de perder cinco posiciones por usar una nueva caja de cambios tras el accidente,[18] y Bianchi por un problema de motor nada m�s comenzar la Q1. En la segunda parte(Q2) la pista comenz� a mejorar y los pilotos comenzaron a montar neum�ticos superblandos. Los pilotos eliminados fueron Nico H�lkenberg, Daniel Ricciardo, Romain Grosjean, Valtteri Bottas, Giedo van der Garde, que se hab�a colado en la Q2 por primera vez en su carrera, y Pastor Maldonado. En la �ltima tanda (Q3) donde se decidieron los primeros puestos, Nico Rosberg y despu�s de haber liderado las tres tandas de entrenamientos libros marc� el mejor tiempo (1:13.876) y logr� su tercera pole position de la temporada. Segundo fue su compa�ero de equipo Lewis Hamilton lo que supuso la cuarta pole consecutiva para Mercedes y segunda vez que el equipo ocupa la primera l�nea de la parrilla de salida, ya lo hab�a logrado en la carrera anterior (GP de Espa�a). Tras el equipo alem�n se situaron los pilotos de Red Bull con Vettel y Webber en el tercer y cuarto puesto respectivamente. Kimi R�ikk�nen fue quinto, Fernando Alonso sexto y tras ellos los dos pilotos de McLaren, Sergio P�rez y Jenson Button con el Force India de Sutil en medio. Jean-�ric Vergne que consigui� colarse en la Q3 por primera vez en su carrera fue d�cimo.[19][20]
Resultados
[editar]Pos. | N.� | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:24.620 | 1:16.135 | 1:13.876 | 1 |
2 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23.779 | 1:16.265 | 1:13.967 | 2 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:24.243 | 1:15.988 | 1:13.980 | 3 |
4 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:25.352 | 1:17.322 | 1:14.181 | 4 |
5 | 7 | Kimi R�ikk�nen | Lotus-Renault | 1:25.835 | 1:16.040 | 1:14.822 | 5 |
6 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:23.712 | 1:16.510 | 1:14.824 | 6 |
7 | 6 | Sergio P�rez | McLaren-Mercedes | 1:24.682 | 1:17.748 | 1:15.138 | 7 |
8 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:25.108 | 1:17.261 | 1:15.383 | 8 |
9 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:23.744 | 1:17.420 | 1:15.647 | 9 |
10 | 18 | Jean-�ric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:23.699 | 1:17.623 | 1:15.703 | 10 |
11 | 11 | Nico H�lkenberg | Sauber-Ferrari | 1:25.547 | 1:18.331 | 11 | |
12 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:24.852 | 1:18.344 | 12 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:23.738 | 1:18.603 | 13 | |
14 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:24.681 | 1:19.077 | 14 | |
15 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:26.095 | 1:19.408 | 15 | |
16 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:23.452 | 1:21.688 | 16 | |
17 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:26.322 | 17 | ||
18 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:26.633 | 18 | ||
19 | 12 | Esteban Guti�rrez | Sauber-Ferrari | 1:26.917 | 19 | ||
20 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:27.303 | 22* | ||
Tiempo 107%: 1:29.293 | |||||||
21 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | Sin tiempo | 20* | ||
22 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | Sin tiempo | 21* |
Carrera
[editar]La carrera del Gran Premio de M�naco arranc� a las 14:00 horas y termin�, tras disputarse 78 vueltas, alrededor de las 16:20 horas del domingo 26 de mayo. La salida se dio sin ning�n accidente de importancia salvo el choque entre Pastor Maldonado y Giedo Van der Garde en la curva del Casino que oblig� a ambos a parar para cambiar los alerones en boxes. En un circuito donde tradicionalmente es dif�cil adelantar las primeras vueltas transcurrieron sin incidencias, tan solo el piloto de Red Bull, Vettel, intent� encontrar un hueco para adelantar a Hamilton, ya que rodaba m�s r�pido, pero sin �xito. En la vuelta nueve se produjo el primer abandono. Charles Pic par� su monoplaza en la entrada del pit lane con el motor humeando. La cabeza de carrera se mantuvo igual salvo por Fernando Alonso que fue perdiendo ventaja sobre Kimi R�ikk�nen que rodaba quinto por detr�s de los Red Bull. Con la llegada de las primeras entradas en boxes para cambiar de neum�ticos se produjo el primer coche de seguridad que entr� en pista debido al accidente de Felipe Massa. El de Ferrari golpe� su monoplaza contra el muro en Saint Devote, de manera id�ntica a los libre tres cuando tambi�n perdi� el control del F138. Siete vueltas estuvo el safety car en pista que provoc� la p�rdida de dos puestos de Hamilton que tras para en boxes se incorpor� por detr�s de los Red Bull, cayendo a la cuarta plaza. Poco despu�s el mexicano de McLaren, Sergio P�rez adelant� a su compa�ero de equipo, Jenson Button en la chicana situada despu�s del t�nel y en el siguiente giro intent� lo mismo con Fernando Alonso pero el espa�ol para evitar el encontronazo se sali� de la trazada. Instantes despu�s se produjo un fuerte accidente entre Max Chilton y Maldonado. El primero cerr� el paso al segundo en el exterior de Tabac y le destroz� el monoplaza provoc�ndole el choque contra los muros del circuito. Inmediatamente la carrera fue parada con bandera roja y todos los pilotos se situaron en sus posiciones de la parrilla de salida. Durante el tiempo que la carrera estuvo detenida la FIA comunic� a Alonso que deb�a dejar pasar a Sergio P�rez por la maniobra acometida entre ambos durante el intento de adelantamiento del segundo. La carrera sigui� sin incidencias hasta que lleg� la segunda parada en boxes cuando la mayor�a de equipos montaron neum�ticos super blandos. El piloto de Force India, Adrian Sutil consigui� dos adelantamientos en Loews: primero a Button y luego a Alonso que le vali� para ascender a la sexta plaza. Varias vueltas despu�s se produjo otro abandono, el de Jules Bianchi por accidente y en la vuelta 63 Romain Grosjean se llev� por delante a Daniel Ricciardo que provoc� el abandono de ambos y la entrada del coche de seguridad por segunda vez a falta de quince vueltas para el final de la carrera. Relanzada la carrera P�rez intent� por segunda vez sobrepasar a R�ikk�nen en la chicana tras el t�nel, pero en esa ocasi�n el fin�s de Lotus cerr� el paso al de McLaren y ambos colisionaron. Aunque continuaron en carrera Kimi acab� en boxes con el neum�tico trasero pinchado y se meti� de nuevo en carrera escalando hasta el d�cimo puesto. Por su parte P�rez sigui� varias vueltas en pista pero termin� abandonando a falta de seis vueltas debido a los da�os sufridos de su monoplaza. Los l�deres de carrera sin embargo, rodaron toda la carrera sin incidencias y Nico Rosberg se llev� la victoria, la primera de la temporada y la segunda de su carrera, en un Gran Premio que domin� de principio a fin. El podio lo completaron los dos pilotos de Red Bull, Vettel y Webber. El segundo puesto del alem�n le permiti� sumar 18 puntos y continuar l�der del mundial.[21]
Tras la carrera Romain Grosjean fue sancionado con la p�rdida de diez posiciones en la parrilla de salida del siguiente Gran Premio (GP de Canad�) por embestir a Daniel Ricciardo.[22] El piloto de Lotus, Kimi R�ikk�nen hizo una duras declaraciones sobre Sergio P�rez por el incidente que mantuvo con �l: �Conducir con riesgo est� bien, pero es m�s f�cil conducir de manera est�pida y no es la primera vez que lo hace. No s� si se sentar�n con �l para hablar. Quiz� deber�an incluso darle una bofetada, a ver si as� lo entiende�.[23] Tambi�n se anunci� que tanto Felipe Massa como Pastor Maldonado se encontraban en buen estado de salud tras los accidentes que sufrieron ambos siendo el m�s perjudicado el segundo, con un corte en una mano y fuerte impacto en una rodilla.[24] [25]
Resultados
[editar]Clasificaciones tras la carrera
[editar]Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «Formula 1 Grand Prix de Monaco 2013» (en inglés). Formula One Administration. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2015. Consultado el 25 de junio de 2018.
- ↑ «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 26 de junio de 2018.
- ↑ www.acm.mc. «ÉDITION 2013» (en francés). Archivado desde el original el 7 de junio de 2013. Consultado el 23 de mayo de 2013.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ Oriol Puigdemont (26 de mayo de 2013). «Rosberg se queda solo». Consultado el 27 de mayo de 2013.
- ↑ Redacción, www.cityapuestas.com. «Alonso llega a Mónaco como favorito». Consultado el 23 de mayo de 2013.
- ↑ Sergio Lillo. «Previo Gran Premio de Mónaco». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 23 de mayo de 2013.
- ↑ «En Mónaco seguirá habiendo una sola zona para el DRS». GPUpdate. 21 de mayo de 2013.
- ↑ Grau, Pablo (21 de mayo de 2013). «Tom Kristensen será el comisario piloto en el GP de Mónaco». F1 al día.
- ↑ «Lotus lleva mejoras en los alerones y suelo a Mónaco». GPUpdate. 20 de mayo de 2013.
- ↑ Sergio Lillo. «Fotos: Baile de cascos en Montecarlo». Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016. Consultado el 23 de mayo de 2013.
- ↑ «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 26 de junio de 2018.
- ↑ Sergio Lillo. «Rosberg se confirma y Alonso mantiene en alto sus opciones». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 23 de mayo de 2013.
- ↑ Sergio Lillo. «Mercedes-Ferrari el duelo del jueves». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 23 de mayo de 2013.
- ↑ «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 26 de junio de 2018.
- ↑ «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 26 de junio de 2018.
- ↑ Zoe Marí, Ana (26 de mayo de 2013). «Max Chilton, penalizado en Mónaco por sustituir la caja de cambios de su MR02». CarandDriverTheF1. Consultado el 26 de mayo de 2013.
- ↑ Muñoz, Martí (25 de mayo de 2013). «Felipe Massa, sancionado con cinco posiciones por cambiar la caja de cambios». CarandDriverTheF1. Consultado el 25 de mayo de 2013.
- ↑ «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 26 de junio de 2018.
- ↑ Sergio Lillo. «El Príncipe de la pole». Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 27 de mayo de 2013.
- ↑ Sergio Lillo. «Supremo Rosberg». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 27 de mayo de 2013.
- ↑ Sergio Lillo. «Diez puestos de sanción para Romain Grosjean». Archivado desde el original el 19 de junio de 2013. Consultado el 27 de mayo de 2013.
- ↑ Sergio Lillo. «Räikkönen sobre Pérez: “Deberían darle una bofetada”». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 27 de mayo de 2013.
- ↑ Sergio Lillo. «Maldonado y Massa no sufren lesiones de mayor gravedad». Archivado desde el original el 21 de junio de 2013. Consultado el 27 de mayo de 2013.
- ↑ «Vuelta a vuelta».
Enlaces externos
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